雪天安全行车有窍门 应轻踩油门轻刹车

太傻了

瑞雪兆丰年，但厚厚的积雪却让众多私家车车主犯了愁。为此，记者致电市交运集团，安全行车200万公里无事故的金牌驾驶员贾培艺师傅介绍了雪天安全行车的宝贵经验。
2个基本原则：轻踩油门 轻刹车
“在雪天里开车，我把速度已经放慢了，怎么还和人家碰上了？”针对读者的“疑问”，贾培艺师傅说，在雪天里行车，驾驶员都知道放慢速度，但在放慢的基础上，在起步和行驶过程中，猛抬离合器、急加速或者急刹车是雪天开车的大忌。首先，应稳住油门，匀速行驶。
如果是手动挡的汽车，起步时离合器应半离合，轻踩油门，使发动机在不熄火的情况下输出较小动力，来慢慢适应冰雪路面，由此加大车辆与地面的附着力。
如果是自动挡的车，应调到在雪天挡位或者2挡上起步。根据路面情况，在行驶中应尽量在雪天挡位或者2挡上行驶，加大自动挡车辆的掌控速度的力度。
雪地里刹车大有窍门。贾培艺师傅说，车辆减速是雪天的一个关键问题。不管是什么类型的车辆，一定要留出提前量，即早判断险情，多通过减挡来减速，少用直接刹车。手动挡汽车千万不能空挡刹车。手自一体的汽车应调到手动挡位。
安全距离大一点：保证2到3倍
贾培艺师傅说，驾驶员都知道，在平时，最低安全车距以能看到前方车辆后车轮为准，但在雪天，应该适当加大安全车距，雪天的有效车距应在平时的安全距离的基础上，是正常天气的2—3倍。
尤其是在下坡或者拐弯时，更要控制车速。雪天路面湿滑，路况复杂，必须把车速控制在能够随时停下的速度。速度稍快，一旦出现险情，就无法掌控了。
在打转向时，应提前减速，减到最大限度，慢转慢回，避免猛打方向盘。同时，尽量加大转弯半径，这样就减小了转弯离心力，起到减速作用，快速地急转急回是大忌，这样很容易侧滑甩横。
大雪天，不少私家车安装了防滑链，防滑链最好安装在驱动轮上，且防滑链的安装松紧要一致、左右对称。
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1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候，停车都要距离前车远着点，特别是在坡路上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5、一定要保证开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6、车辆过夜，注意停车后把雨刮片抬起来，避免第二天被冻住。
7、在白天下雪的情况下，记住把雾灯打开。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，千万不要超车或变道。
9、尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。