京杭运河续建工程八里湾公路桥开建
目前，八里湾公路桥首根桩钻开始施工, 这标志着八里湾船闸工程配套设施——公路桥正式开工建设。
八里湾公路桥是八里湾船闸工程的配套设施，设计标准公路-Ⅱ级，总长640米，桥面宽度15米，主桥自西向东横跨南水北调输水渠和船闸下游引航道，主桥上部结构采用三跨预应力砼连续箱梁结构型式，桥跨布置为52+85+52m，是船闸建成后保证331省道畅通的关键工程。由于航道穿过331省道,因此需要在交叉口处建设公路桥,目前该桥正在进行桩基施工, 331省道还未切断,临时便道准备搭建，预计2013年年底完工。同时航道横穿东平湖环湖路,将建设大堤交通桥,预计7月份开工。
据了解，八里湾船闸工程是国家南水北调东线一期南四湖至东平段输水与航运结合工程,也是京杭运河续建工程东平湖至济宁段的枢纽所在。八里湾船闸工程已于今年年初启动,该工程共需打井40余眼,目前已完成20多眼,7月中旬全部完成。届时,船闸主体工程将正式开挖。
京杭运河续建工程东平湖至济宁段全部竣工后，将使我国“一纵三横”格局 (一纵指京杭运河，三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系)的“丰”字型水运主通道中这一“纵”更加完善。同时，将补齐山东省乃至全国综合交通运输体系中的水路运输“短板”，形成铁路、公路、水路立体运输网络,相当于增加了一条“水上高速公路”。（县交通运输局
方雷）
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