东平人快看：无良黑心商承建黄河大桥的背后
2018年，是山东泰即黄河两岸人民历史上的大事、喜事，但也是损失最大的开始；众所周知，山东泰聊黄河大桥被国家批准正式开工建设。该桥的建设，不但给沿黄两岸的居民带来了极大的交通便利，互通了有无，促进了泰聊两地的经济发展，而且天堑变通途、一桥飞架南北的壮观，也成了当地的一大靓丽景观；可好事归好事，在建设过程中承建商为牟取最大利益，竟然以次充好、以劣从优，不但在用料上大使手脚，使用最劣质的材料用于建设，而且还使用非法车辆用于运输，置国家利益于不顾，更甚至在沿途建设过程中预留的建设便道上既不洒水止尘也不设置安全保护措施，给附近的村民和过往行人、车辆带来了极大的噪音、环境污染和安全隐患。黄河大桥的建设，起于东平县斑鸠店镇豆山村，止于聊城市刘集镇关山村，长度几十华里；两岸所占附近村庄土地万余亩；工程之大，空前绝后；国家征用的土地，已经足以导致附近村民无地可种、无粮可收的地步：可尽管这样，承建商在施工建设中，依然不管不顾的大肆破坏村民没有被征用的良田：临近村民的土地上种植的树木，至今已有五余年，棵棵杨树成行排队，像守卫边疆的战士，威武挺拔，收获在即，可建设商在建设施工中，任由淤泥、烂石横流四溢，将即将成材的树木淹没至半腰，渐渐枯萎而死；给种植的村民带来了巨大的经济损失：村民找其索赔，而建设商百般推诿，相互扯皮，拒不进行赔偿。
黄河大桥的建设方系国家；投资之大，举国瞩目；但承建商却只为牟取暴利，全然置国家利益于不顾，以次充好，利用石粉代替沙子，用建筑垃圾代替石头铺垫泥泞路基，非但如此，他们还专找无牌无照、报废车辆用于运输，以达到其最大利益，上路的基本保障皆不具备，而建设商为图省钱找其为承建大桥进行拉运砂石料，过往行人和车辆性恐避之不及；它的上路行驶给人们带来了巨大的安全隐患；有关部门多次责令建设商对其进行整改，但其至令仍我行我素，没有整改。
上述事例，枚不胜举。据上，我们临近村民紧急呼吁社会各界对黄河大桥建设商的建设行为予以进行监督，以各种方式制止其违法建设行为，并立即对其在建设大桥过程中对附近村民的种植物所造成的损失依法作出赔偿。
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