沪杭高铁试运行创世界铁路最高时速413.7公里

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　　东平生活网讯：据中国之声《央广新闻》报道，今天沪杭高铁在试运行中最高时速达到413公里，创世界铁路运营试验的最高时速，马上连线正在现场采访的中央台记者刘玉蕾。
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　　主持人：介绍一下现场的情况是怎么样的？
　　记者：10点45分左右，就在沪杭高铁试运行的线路上，我见证了这个历史时刻。我们从10点27分启动，在平稳的运行过程当中速度逐渐增快，时速从350公里开始报，只用了几分钟就冲上了400公里，又从400公里一直冲到了410公里，最后停在了413.7公里这个数值上。
　　据了解，回来的时候还有可能会冲击更高的时速。因为在整个运行过程中会有一些弯道，今天还有一点点小雨，作为一个普通乘客来讲，应该有陆地飞行的感觉，好像离弦的箭一样。两边高速公路上的车，就像甲壳虫一样，与一排排建筑飞速从我的视线中消失。
　　在列车的车头，专业人员都秉住了呼吸，对于他们来讲，这个时刻是非常不同的。今天的车是一个试验车，铁道部运输局苏顺虎副局长介绍，我们这个试验车下面埋了1千多个传感器，实时监测每一组数据。总体来讲今天的运行或者还是比较平稳的。
　　主持人：时速运行突破400公里，这在安全上是不是有保障？
　　记者：高铁的质量和安全是大家最关心的，这也是铁道部包括刘志军部长在内的所有铁路高铁人共同关心的一个话题。所以在高铁建设的过程当中，采取对质量问题零容忍的态度，也就是说无论是固定设备还是移动设备，无论是硬件设施还是软件系统都必须保证质量百分之百达到技术规范和设计标准，来确保高铁质量绝对可靠，确保高铁安全的万无一失。
　　举一个例子，今天有点下雨，实际上下雨与雾天等会影响高铁的运行，雨水和雾气会使得线路前方能见度大幅下降。但是今天的试验列车是在雨中安全平稳疾驰的。因为在高铁建设的过程当中，大量采用了以桥代路，路基地段也采用了填料级配、分层碾压、预压加载等一系列先进的施工工艺，包括排水设施等都是同步进行的。因此从安全的各个方面来讲，能够确保高铁的安全平稳运行。