长岛大停电七名肇事者归案 电缆修复需350万元

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　　8月3日’损坏的海缆被起吊到抢修船上    (资料片)
　　因为海底电缆断裂，7月26日11点08分，烟台长岛全城出现大停电。而在停电的同时，一艘沉船正经过这条海底电缆的断点。9日，烟台长岛警方介绍，通过卫星导航数据和雷达回放的航情航迹分析，肇事者正是这艘被拖拽的沉船，7名嫌疑人已被抓获，其中沉船船主张某已被批捕。
　　“7月29日，我们接到了长岛供电公司的报案，对方提供了海底电缆断点的卫星导航数据。”长岛公安局刑警大队姜队长说，通过雷达回放和航情记录，我们发现，在停电时间点上，海底电缆的断点处正好有一艘船经过，它很有可能就是闯祸者。姜队长说，“因为断点处形成了一个GPS数据，我们经过跟踪船只的运行轨迹，发现在当天的12点30分左右，这艘船到达了蓬莱西庄码头附近。”
　　8月2日，相关部门打捞出海底电缆，发现断点属于外力造成。当天，长岛公安局对这一案件正式立案。
　　办案民警一路追踪到沉船停靠的蓬莱西庄码头，并且从当地派出所了解到，当天上午确实有人在打捞沉船。8月4日，办案民警根据相关信息找到了沉船的船主张某询问情况。“对方并不承认在7月26日上午曾组织打捞过沉船。”
　　不过，根据警方掌握的卫星导航、GPS追踪以及航情航迹数据和线索提供人的证词，在停电时，除了这艘沉船，并没有其他船只经过海底电缆的断点。“因此，沉船具有重大嫌疑。”8月13日，张某作为嫌疑人被警方控制，而一同到案的，还有两艘钢壳渔船的船主。
　　究竟是什么情况使得这艘沉船会损坏海底电缆呢?
　　原来，7月26日，张某通过中间人宋某介绍，联系到了刘某、刘某某驾驶钢壳渔船，到王沟东北1海里沉船区进行拖船，而郝某和葛某则负责将钢丝缆系到海底的沉船上。此后，刘某、刘某某和葛某的三条船对沉船进行拖拽。
　　“船只当天上午9点30分启程，但是行驶到赵王村东面海域时拖拽发生困难，张某又联系国某的船只前来增援。在11点08分，沉船经过敷设在长岛县海域的邱长海缆处时，将海缆刮坏，造成长岛县供电中断。”姜队长告诉记者，“海底电缆附近属禁锚、禁渔区。”
　　8月13日到9月20日，郝某、葛某、宋某、国某到案。
　　记者了解到，海底电缆断裂导致长岛遭受巨大的损失，仅电缆的修复就花费350万元左右。