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[山东之声] 受油价上涨等因素影响 不少驾校上调学费(图)

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发表于 2011-2-16 22:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  南京路一处驾校正在培训科目二。
  现在想要学车的市民恐怕要多掏腰包了。2月15日,记者对泰安市约50家驾校中的近30家调查发现,各大驾校纷纷涨声一片,不少驾校考取C1驾驶证的费用普遍较春节之前上涨了200元钱左右,有的驾校费用还连涨三次,即使一些尚未涨价的驾校也取消了此前的优惠价,或已经确定将在近期涨价。据多名驾校负责人介绍,油价不断攀升,再加上驾考严格学员练车时间增长,培训成本上升是涨价的主要原因。记者从物价部门了解到,驾校收取的费用最高不得超过3830元,超过此限则属于乱收费。
  涨价
  过了春节学车多掏100多元
  年前就想学车的王先生在过春节之后发现,现在要学车就得多掏100元钱了。过年之前想学车,考虑到快过年了太忙就改到年后,没想到刚刚教练给我打电话说涨价了,问我还学不学了。王先生介绍说,春节之前通过朋友介绍,他和市区的一家驾校教练联系表示想学车,当时报价C1证是3200元,由于快过年了各种事挺多,他就想到春节后再学,没想到接到了教练的电话,表示现在涨了120元钱,询问他还学不学了,并且教练表示过段时间后还会再涨价。
  我又问了问其他驾校,没想到都涨价了。王先生说,他随后又咨询了几家驾校,发现费用都涨了,只是涨幅不同而已。过了不到一个月就多掏了100多元钱,再拖下去看样还得涨。王先生说,几家驾校都告诉他过段时间还会再涨。
  调查
  郊区有驾校学费已近3900元
  15日记者对泰安市近30家驾校调查发现,涨价的驾校大约涨了200元钱左右,还没涨价的驾校要么已经取消了优惠,要么就非常明确表示要涨价了。以考取C1驾驶证为例,在这近30家驾校中,学费总体在2850元至近3900元之间,其中大多数驾校的费用在3200元至3500元之间。价格最低的是安捷驾校 ,工作人员报价2850元,并表示暂时还没有涨价,但是否会涨不好说;而价格最高的为胶南宇海驾校、黄岛海元驾校,工作人员表示费用近3900元,宇海驾校考取大货车驾驶证则是近4900元。
  不少驾校均在春节前后进行了价格调整,恒远驾校工作人员表示,目前的费用由年前的3200元涨至3400元;兴通驾校则是取消节前的优惠,由2970元恢复到3020元,并表示预计下周会涨价;荣臣海泉达驾校则经历了三级跳,从2010年11月到目前连续涨了三次,由3150元涨到 3700元,并还会再涨价。
  在采访中,还有部分驾校表示虽然现在还没有变化,但已经确定了近期会涨价,或是日期未确定但涨势必然。
                               
  原因
  油价上涨练车时间增长
  驾校学费纷纷见涨,到底是什么原因让学费涨声一片?油价一直涨,这个是很大的一块成本。一位驾校的教练员王先生给记者算了笔账,他们驾校规定的是每周二、周五加油,他的教练车算下来一个月光油钱就差不多2000元钱。学费涨价后现在是 3320元,除去710元考试费,培训费是2610元,他的车上现在有三个学员,培训费总共是7800元左右,一般是3个月能拿到驾驶证,三个月油钱是 6000元,仅油耗就占了大部分的成本,此外还有人工、车辆损耗等。
  还剩下17个名额,满额后就准备调价了。志宏驾校负责人于先生介绍,驾校目前价格为3320元,调价后将涨到3500元,对于涨价的原因,他表示目前科目三也开始实行电子路考,考试非常严格,现在为了增加学员的通过率,驾校必须提高学员的练时次数和时间,油耗也相应大幅上升,这也是成本上升的一个原因。
  ■市物价局
  收费超3830元就属于乱收费
  有的驾校学费才3000元,而有的驾校学费一只脚已经快迈进4000元的门槛,高低相差约1000元钱,涨价降价都由驾校自己说了算?市物价局收费管理处工作人员向记者介绍,市民平时所说的学费包括两部分,一部分是驾校的培训费,一部分是考试费,通常两笔费用都是一起交付给驾校的,目前,泰安市统一的考试费为710元,根据省级相关部门的统一规定,岛城驾校的培训费是每人2600元,但这个基础上,各驾校可以根据各自的实际情况有上下20%的浮动,也就是说,每个学员交纳的费用总数最高不得超过3830元,即2600×1.2+710元,在这个范围之内浮动的都是正常,超过这一范围的则属于乱收费,相关部门对乱收费的经过查实后,将予以相应的处罚。
  ■学员
  感觉挺无奈但只能接受
  涨价能怎么办,学和不学都是自己说了算,感觉挺无奈的,但还好能接受,不是涨得太离谱。市民田先生介绍说,涨价驾校说了算,也算是明确标价,但感觉挺无奈,只能接受。在采访中,也有市民表示开车做为一种技能,无论是否涨价,该学车的还是会学的,过段时间也许还会再涨。
  而驾校方面并不认为涨价会造成学员流失。一位驾校负责人介绍说,实际上岛城驾校的学费一直在逐渐上涨,而驾驶员数量也是连年上升,学车的群体性增长不会发生太大变化的,而相比各驾校之间价格的差异,该负责人认为在规定范围内的变动,也是一种竞争形式,但关键还是在于驾校的培训质量是否过硬。
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