青岛快速路3期采用平面接入 可由1期直接驶入

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　　快速路三期通车后的交通路线示意图。
　　半岛都市报3月26日讯 快速路三期将在五月与海底隧道同期通车，而目前正在胶州路与聊城路路口紧锣密鼓施工的快速路三期接线工程，由于不清楚引桥的位置、车辆通行方向，以及是否架设跨桥等，引来不少市民对此处道路通行的担忧。26日记者从快速路三期工程指挥部了解到，胶州路的快速路三期采用的是平面接入，也就是说，引桥直接与快速路一期相连，
　　并不会建设跨桥，而在通车之后，由一期去往三期的车辆可直接驶入，而去往胶州路的车辆则是沿辅道行驶。
　　从快速路三期接线施工开始 ，在胶州路附近工作的董先生就一直有疑虑。我每天都从这走，可是施工以后，又该怎么去胶州路?从快速路三期下来的车，又怎么往东行驶?董先生介绍说，他和不少同事都有点弄不明白。
　　快速路三期工程指挥部工作人员陈先生介绍说，接线施工区域地处洼地，并且东侧已经有一处立交桥，因此，快速路三期将以平面接入的方式 ，直接与快速路一期相连接，并不会出现市民所担心的跨跃式引桥，在接线后，快速路三期与快速路一期、胶州路将形成一个人字形道路，由于是架空接线，因此桥下的聊城路可以通行不受影响。
　　对于车辆行驶方向的问题，陈先生表示市民也不必担心，快速路三期与一期相接后，路中将设置隔离墩等硬质隔离设置，快速路三期是双向通车，届时，沿快速路一期东向西行驶的车辆，可以直接上桥驶入快速路三期，从快速路三期西向东行驶的车辆，则下桥后直接驶入快速路一期，胶州路西向东行驶的路线仍然和此前一样，并不受影响。陈先生介绍说，唯一的不同是，沿快速路一期东向西去往聊城路、胶州路、中山路的车辆，沿现在的辅道行驶，通过桥下区域分流。
　　辅道只是暂时的，在施工后，这条路段继续打通，并作为正常道路来使用，并不会取消。陈先生介绍说，现行的辅道作为一条重要的分流道路不会取消，在施工一段时间后，这条辅道还将继续向西延伸，并与市场三路、堂邑路、中山路相交，像设置电线线路、路灯、路肩、绿化带等虽然看上去不是大施工，但也会花费一定时间。(记者 刘鹏)