青岛胶州湾大桥隧道6月30日通车 收费标准公布

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　　齐鲁网青岛6月23日讯 （记者 勇群）今天下午，青岛市召开青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道车辆通行收费标准新闻发布会，记者了解到，胶州湾大桥、胶州湾隧道将于今年6月30日通车，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》和《城市道路管理条例》等有关法律法规规定，通行胶州湾大桥、胶州湾隧道的车辆需按规定缴纳车辆通行费，自通车之日起执行。
　　胶州湾大桥车辆通行费标准
　　胶州湾大桥
　　为国家发展改革委核准的高速公路，由山东高速青岛公路有限公司负责胶州湾大桥的建设、经营和管理。根据国家、省有关规定，胶州湾大桥设置收费站点，需报省政府批准。
　　根据山东省人民政府《关于同意设立青岛海湾大桥收费站的批复》（鲁政字[2011]162号），胶州湾大桥 在青岛李村河口及红岛南侧各设立高速公路收费站一处。
　　根据省政府批复， 省物价局、省交通运输厅批准了胶州湾大桥车辆通行费标准，客车按车型收费，货车按计重收费。 具体标准如下：
　　1、 通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车 ， 具体标准为：
　　第一类， 7座及7座以下客车为50元/车次 ，
　　第二类， 8座至19座客车为75元/车次 ，
　　第三类， 20座至39座客车为90元/车次 ，
　　第四类， 40座 及40座 以上客车为110元/车次 。
　　2、 载重货车通行费标准 ， 通行胶州湾大桥 站至黄岛侧之间的不超限车辆 ，基本费率为6.5元/吨车次， 根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆 （车货总质量不足10吨的，按10吨计）按基本费率6.5元/吨车次 计收；10吨至49吨的车辆按 6.5元/吨车次线性递减到3.094元/吨车次计收 。 通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间 的超限运输车辆加收通行费标准， 按照省政府办公厅鲁政办发[2011]6号、省物价局、财政厅、交通厅鲁价费发[2006]43号文件规定执行。
　　3、 如果胶州湾大桥计重收费系统发生故障, 通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的载货汽车改按车型收费方式收费，具体标准为 ：
　　第一类，载重2吨及2吨以下货车 为65元/车次，
　　第二类，载重2吨至5吨（含5吨）货车为85元/车次，
　　第三类，载重5吨至10吨（含10吨）货车为110元/车次，
　　第四类，载重10吨至15吨（含15吨）货车 、装载20英尺集装箱车为130元/车次，
　　第五类，载重15吨以上货车 、 装载 40英尺集装箱车 为 130元/车次。 按照折算成标准小客车的年车流量，每车次通行费 50元计算，年收入约6.11亿元。
　　胶州湾大桥车辆通行费成本调查结果
　　胶州湾大桥总投资约100.13亿元，车辆通行费定价成本包括两部分：一是投资形成的固定资产折旧费用，二是日常运营成本。固定资产折旧费用包括大桥土建工程折旧费用、大桥配套设施及工程折旧费用、大桥管理中心房屋折旧费用；运营成本包括职工薪酬、大桥能源费用、大桥及配套设施维护费用、财务费用、固定税费及公司管理费用等。经测算胶州湾大桥25年经营期年均定价成本为77149.35万元（扣除了财政补偿等因素）。成本测算标准按照国家、省有关成本监审的规定确定。
　　根据中交公路规划设计院有限公司提供的数据，在标准小客车通行费55元，10吨以下货车每车吨次6.5元条件下，将货车折合成标准小客车计算，大桥年通行数量为1222.46万辆，测算标准小客车通行费定价成本每车次为63.11元。
　　胶州湾隧道车辆通行费标准
　　胶州湾隧道为国家发展改革委核准的城市隧道，由青岛国信胶州湾交通有限公司负责建设、经营和管理。根据山东省人民政府《关于同意设立胶州湾隧道收费站的批复》（鲁政字[2011]163号），胶州湾隧道在黄岛侧设置收费站1处，名称为青岛胶州湾湾口海底隧道收费站（简称胶州湾隧道收费站），经营收费期限25年。按照现行价格管理权限，胶州湾隧道车辆通行
　　费标准，由省政府授权青岛市政府制定。经市政府同意，我局以青价费[2011]29号文件批准了胶州湾隧道车辆通行费收费标准。具体标准为：
　　1、 通行胶州湾隧道的客车，按车型收费，具体标准为：
　　第一类，7座及7座以下客车为30元/车次，
　　第二类，8座至19座客车为55元/车次，
　　第三类，20座至39座客车为65元/车次，
　　第四类，40座及40座以上客车为100元/车次。
　　2、 法律、法规有明确规定和经公安部门批准允许通行 胶州湾 隧道的特种车辆，免收车辆通行费。
　　3、 通行 胶州湾 隧道的公交车辆实行定车定线，免收车辆通行费。单位和个人包租的公交车辆通行 胶州湾 隧道按相应车型缴纳车辆通行费。 因通过 胶州湾 隧道的公交车辆均需为空调车，实行一票制，票价确定为 每人次 2元 。 按照 折算成 标准小客车 的年车流量， 每车次 通行费 3 0元计算，年收入约 4 亿元。
　　胶州湾隧道车辆通行费定价成本监审结论
　　胶州湾隧道总投资约36.59亿元，车辆通行费定价成本包括两部分：一是投资形成的固定资产折旧费用，二是日常运营成本。固定资产折旧费用包括隧道土建工程折旧费用、隧道配套设备及工程折旧费用、隧道控制中心及相关配套设施折旧费用；运营成本包括职工薪酬、隧道动力费用、隧道及配套设施维护费用、财务费用、固定税费、物业管理费用及隧道公司管理费用等。成本监审标准按照国家、省有关规定确定。
　　根据中交公路规划设计院有限公司提供的数据，在标准小客车单车每次通行费分别为30元、35元、40元、45元条件下预测的四种日均车流量为41941.53辆、38745.29辆、35485.31辆、30011.65辆，核算胶州湾隧道25年经营期年均定价成本分别为50939.4万元、49844.4万元、49209.3万元、49738.55万元。对应四种不同车流量情况，标准小客车通行费定价成本每车次分别为33.27元、35.25元、37.99元、45.41元。
　　记者从发布会上了解到，桥隧收费期限均为25年，收费标准将来有可能根据实际情况再做调整。桥隧同行不发售年票。
　　为提高政府价格决策的透明度，胶州湾大桥车辆通行费定价成本调查结果、胶州湾隧道车辆通行费定价成本监审结论分别向社会公示，市民可登录青岛政务网（http://www.qingdao.gov.cn）、青岛市价格信息网（http://qpinet.qingdao.gov.cn）查询。