济南公交线路路名设置有规律 玩转“公交密码”

有么拉么

　　很多市民或多或少都有这样的感受，那就是在自己家、单位或者学校等熟悉的地方，会很了解周边的公交线路，也很清楚从这里坐什么公交车去其它地方;与此同时，也有很多市民一旦要去自己不熟悉的地方，或者在陌生的地方想去其它地点，往往会挠头，我该坐哪路公交车呢?
　　本报热线经常接到市民来电，其实也没有什么特别的事情，就是想问问，自己要去某某地方，却不知道坐几路公交车去，需要倒几路车。这种情况相信很多人都碰到过，这时候往往会拿出手机，打给自己熟识的人询问一番，或者拿出手机上网尝试查询，但是结果往往是问了好几个人，都不知道该坐哪路车，手机上网也不总这么给力。
　　针对这种情况，记者昨日专门来到了济南公交部门咨询，那些在一线工作的车队工作人员，以及对济南公交线路非常熟悉的专家，向记者讲述了很多有意思的东西——其实济南公交线路的路名设置也是存在一定规律的，每条线路的设置，都有着一定的背景，可以说通过对这些知识的了解，您就能大体了解咱济南的公交密码。当然这些只是一些容易理解和记忆的线路特征，虽然不能让您做到看到几路车，就知道往哪开，至少能让您在看完这篇报道后，今后乘坐公交车，会方便很多。


　　游777路成老城新景 记者 王晓峰 摄　　


　　BRT网络已初步形成记者 王晓峰 摄
　　想往东找3XX、想往南坐8XX、想看景点上777
　　玩转公交密码出行不求人
　　经过多方采访，公交部门的工作人员和专家们为咱们市民归纳和总结出了济南部分线路的线路名和行驶路线，我们熟悉了这些线路名的数字和线路的走向，其实就是掌握了那些规律。公交线路3XX代表什么?去老城区游览坐什么车方便?去南部山区玩又该坐什么车?看完下面的这些公交密码，坐公交车会方便不少。
　　想去省城东部
　　可选择乘坐3XX
　　303、305、306、312、319、326……细心的乘客可能会发现，以数字3打头的这些公交线路，大都是通往省城东部、南部的郊区线路。以3开头的这些线路都是连接市区和城郊的，主要是为了方便郊区村子里的村民到市区工作，到了周末和节假日也有不少市民乘坐这些线路前往蟠龙山国家森林公园、九如山、狼猫山水库等景区。济南公交三公司五队的书记赵言涛告诉记者。
　　此外，记者了解到，在济南公交由三位数组成的线路中，1字部是由101、102、103、104四条线路组成的电车线;2字部是由201、202、203组成的高峰大站快车;5字部是由501、502组成的在学校开学期间运行的学生专线车;6字部是由济南公交恒通出租公司五分公司负责运行的超市班车。超市班车连通了市内主要居民小区和各大型超市，市民可以就近免费乘坐。济南公交恒通出租公司一位宋姓工作人员介绍说。
                               
　　一条公交线串起
　　老济南主要景点
　　彩色的车身，双层敞篷大公交，在济南最繁华的泺源大街泉城广场一带，游777路公交车总是一上路就吸引路人的眼球。据了解，游777路双层敞篷旅游巴士是经济南市旅游局批准而开通的山东省第一条城市旅游观光线路，于2009年9月底正式开通运行。围绕泉城广场、趵突泉、五龙潭、大明湖、环城公园、解放阁等泉水文化景区，串联泉城路、老东门等商业区。
　　我们这是一条旅游特色线路，线路里程3公里，全程设10个站点，途经济南市几大旅游景点，突出体现济南泉水文化特色。游777路所属的济南市公交旅游公司的任建辉经理介绍说，如果您想要乘坐一条公交线路游览济南最精华的城区，那么可以选择我们的游777。这条线路将带着游客们更多地了解老济南，了解‘家家垂柳、户户垂杨’的美丽泉城。
　　11条支线延伸至
　　省城南部后花园
　　说起济南公交队伍最庞大的线路，要数88路公交线了。除了从市内的齐鲁医院开往位于南部山区的仲宫的88路车，这条线路还有11条支线，分别是880、881、882、883、885、886、887、888、889、809、811路。
　　我们88路的这些支线主要都是在济南的南部山区运行，连通了市区和南部山区的许多主要景点。济南公交三公司四队的杨书记告诉记者，作为省城的‘后花园’，南部山区是不少市民外出游玩的好去处，再就是仲宫大集，也吸引了许多前来赶集买土特产的市民。杨书记告诉记者，如果想要去省城南部山区，可以根据目的地选择乘坐覆盖面较广的88路及其支线。
　　6条快速公交线路构成
　　两横三纵的网络
　　有自己的专用道，车厢长度长、容量大的济南快速公交近来也发展迅速。济南市现在有6条BRT线路，客流量22万/天。贯穿北园大街的BRT-1、连接北园大街、历山路、经十路BRT-2、BRT-3，贯穿二环东路的BRT-4、连接全运媒体村和火车站的BRT-5、贯穿奥体中路的BRT-6，6条线路以3%的运力承担了济南市10%的客运量。
　　从2008年开始，济南相继开通了6条BRT线路，形成了两横三纵的快速公交网络。记者了解到，两横三纵BRT网络中的两横是指经十路和北园大街，三纵是指历山路、二环东路和奥体中路。
                               
　　咱们一起看看这些济南的公交之最
　　BRT1号线日运客6万人次
　　回忆过去，济南公交发展历经60多年的沧桑，在这半个多世纪里，济南公交已经发展成为了济南市民最主要的出行方式之一。很多市民都想更多地了解咱们济南公交的一些历史和趣闻，现在就让我们一起看看这些济南公交之最。
　　最早公交线路：
　　济南解放后，党和政府迅速创办市内公共交通。1948年底，成立了市内客运营业所，有职工97人。同时，从原国民党机关遗留下的破旧进口车中筹备汽车8部，首先恢复了有院前至十二马路的客车营运路线，这就是1路车的前身。1963年8月定为1路公共汽车线，全长7公里，共设12个站点。目前1路公交车有46部车，驾驶员90人，隶属电车公司七队。
　　配车最多线路：
　　102路，配车60部，运行时间从早上5：00到晚上23：00，从济南大学到葛家庄，双向对发。在最高峰时期，发车间隔可达到1分钟一趟。
　　里程最长线路：
　　K301路，里程82公里，由长清公交营运中心开往章丘，连接长清—济南—章丘。
　　里程最短线路：
　　138路，里程6.1公里，由洪家楼开往新东方花园，主要是方便高新区新东方花园、新生活家园、贤文小区等小区居民的出行。
　　运量最大线路：
　　BRT-1，日均运量达到6万人次;常规公交日运量最大的线路是102路，日均运量达5.3万人次。
　　还有几条走直线的车
                               
　　贯穿东西的
　　北园大街：BRT-1
　　经一路：118路
　　经二路：1路
　　经四路：101路
　　经七路、泺源大街：102路
　　经十路：115路、117路、K56路
　　纬十二路：2路
　　大纬二路：4路、35路
　　(贯穿济泺路、纬二路、英雄山路)
　　历山路：BRT-2、BRT-3
　　二环东路：BRT-4
　　奥体中路：BRT-6
　　贯穿南北的
　　花园路：洪家楼;
　　经一路：火车站;
　　解放路：甸柳庄;
　　经七路：泉城广场;
　　经十路：营市街;
　　纬十二路：华联商厦
　　纬二路：大观园;
　　历山路：解放桥北
                               
　　四分之一市民 乘公交车出行
　　商报济南消息 公交车是很多市民平时生活和工作首选的出行方式，大家对济南的公交车应该是非常熟悉的，但是您知道济南到底有多少辆公交车，多少条公交线路，又有多少人乘坐公交车出行吗?昨日记者专门咨询了公交部门的相关负责人。
　　该负责人告诉记者，济南市公共交通总公司，是济南市属国有大型一类公益性企业，现有职工11200名，运营车辆4000余部，客运出租车辆601部，运营线路195条，线路长度3350余公里，日均客运量为240万人次。
　　这也就是说，现在济南市每天有几百万人都要乘坐公交车出行，其实不管您家里有汽车或者是电动车，也都离不开公交车出行，该负责人还表示，正是因为市民离不开公交车，所以也给他们的工作提出很高的要求，随着城市的发展，公共交通的重要性也显现出来，现在济南四分之一(25%)的人，都乘坐公交出行。
　　最近这两年济南 增加43条线路
　　商报济南消息 2009年来，新开线路43条，优化调整线路100余条，增加线网长度150公里，填补空白100余公里。目前，济南公交拥有公交线路共计195条，线路全长3350余公里，线网长度1039公里。
　　此外，在市委、市政府和市直有关部门的支持下，济南公交加快了公交停车场站的建设和改造步伐，相继完成了19处公交场站的修建，场站数量从2008年的72个增加到2010年的84个，场站面积从2008年的53.3万平方米增加到2010年的77.98万平方米。加快了公交专用道建设，公交专用道数量增加至19条，专用道长度由2008年的63.14公里增加到现在的112.32公里。
　　公交服务谁更好 十座城市比一比
　　商报济南消息 全国十城市公交企业十城双创优质服务竞赛活动经验交流大会已经拉开帷幕，本周将移师济南，十座城市将通过对不同城市的考察互访、交流学习，实现公交企业间的相互促进和共同进步，也帮助公交企业更好的理解服务的内涵。
　　济南市公共交通总公司党委副书记刘波表示，此次十城双创活动中，济南公交还专门推出了微笑服务的特色项目，将这一理念作为提高服务质量、展示济南城市和济南公交形象的重要突破口，并以此为契机提升职工的思想认识和服务水平。同步进行的信息服务和信息管理则更好地展示出济南公交团队的优质服务，为城市间的相互学习、相互交流提供了便利。(记者 张梦尧 梁赓)