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[山东之声] 青岛启动蔬菜进社区 97吨地产菜直通“菜篮子”

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发表于 2011-11-21 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  □本报记者 钱 卓
  11月14日,市政府召开地产菜进社区协调会。
  17日,各区市确定的合作社、基地与社区对接名单迅速呈报上来。
  19日,天蒙蒙亮,满载当季蔬菜的车辆鱼贯驶入岛城对接社区……
  依据市政府出台的 区市结对地产蔬菜进社区方案,买菜难、卖菜难的求解尝试拉开了帷幕。
  据19日、20日市农委汇总统计,两天进社区直销蔬菜达97吨,共110车次。
  新鲜胶白驶进社区
  这一趟拉来的白菜,是地里头最好的。19日上午7时,胶州众瑞蔬菜专业合作社载着7000公斤胶白的车辆,驶进了李沧区百通花园小区。车未停稳,负责人刘松林向记者兴奋地介绍着。
  本地冬白菜刚上市,此次进社区的都是当季第一批地产菜。市农委主任赵泽斌说,为适时解决本地应季蔬菜销售难题,泰安市确定每周六、周日,由五市选择本地当季蔬菜集中生产基地或合作社,车载蔬菜直接进入市内四区及崂山区选定的经适房社区、人口稠密的大型社区及市场配套不完善的区域进行直销。19日上午7时,共有36个蔬菜合作社和基地的车载蔬菜,进入了对接的29个社区。
  在李沧区百通花园、胜利花园、华泰社区等处,胶州合作社运来的胶白分两种情况销售:一是盒装品牌大白菜,二是大路菜,但不管哪种,都包装得干净齐整。即使是价廉的直销大田菜,也要保证品质和规范销售。刘松林说。
  菜价比市场低四成
  上午8点多,众瑞蔬菜专业合作社运菜车前,被围得水泄不通。都说今年地里大白菜便宜,但超市还是卖到1块1斤。百通花园小区居民袁启新指着眼前的直销大白菜说,这里1斤只要两毛,三毛,这才是真便宜。
  袁启新一口气从车上搬下七棵胶白,让菜农过磅后,她又买了萝卜、大葱、土豆等。基本上把一周的菜备齐了。她说。
  这回可算买上便宜新鲜的大白菜了。居民赵秀娴连声感慨:现在大白菜市场价是6毛到7毛一斤,早市上也得4毛,但社区直销价每斤只有2毛,低了4成多,而且还是正宗的胶州大白菜,这帮子多紧实,菜叶也新鲜,很值。
  不到两个小时,合作社运来的整车白菜一售而空。当日上午9时,在市北区同安路社区,莱西琳琳蔬菜专业合作社等一批直销蔬菜车旁,人头攒动,居民们争先恐后选购蔬菜,五块钱买了两棵,算起来就两毛钱一斤,不出小区就能买,太方便了。枕海小区居民于新成,心满意足地把刚买的白菜抱回了家。蔬菜直销第一天,寒风和低温并没有冷却菜农和市民的热情,类似的 爆棚场景在不少直销点出现。
  少了中间环节有钱赚
  19日上午9时许,东城国际社区,胶源农业合作社的 胶河大白菜论包卖,一包6棵,20块,每斤售价3毛多。胶河大白菜是品牌,价格稍高,胶南市副市长李红兵说。
  进社区直销,销售方式是‘一头高一头低’,合作社负责人王明军介绍,拿胶河大白菜来说,菜贩子到地里收1毛7分钱一斤,但他们保护社员利益,收购价高出一点,二毛五一斤。而拉到社区直销,又比市场价每斤低2毛。这两头一‘挤’,利润缩水了。但仔细分析,社员收入高了,市民得了实惠,合作社也有稳定收入,并且还可通过规模化销售持续增收。
  从产地到终端环节太多,这是‘卖菜难、买菜贵’的根本原因。李红兵说,从地头到产地批发、一二级批发、再到零售有多个环节,每一环节都产生人工费,还有损耗,从胶南到市区,每斤白菜运输成本是7分,1毛收购价,加起来是1毛7,但市场内卖五六毛,翻了好几番。这次社区直销3毛一斤,菜农、合作社、市民均有利益,压缩最大的是中间环节的利润。
  蔬菜直销进社区次数能不能多一些?运行仅一日,来自菜农和市民的呼声就已在耳畔响起。
  社区直销点还是少了,能不能扩一扩?在崂山区,从其它地方赶到定点直销社区买菜的市民提出建议。
  周末车载菜盼望畅行
  区市结对地产蔬菜进社区第一周,交出了一份不错答卷,交易环境、秩序良好,菜农市民皆大欢喜。市农委市场信息处处长杨峰说,开局顺利,政府统一规范管理发挥了作用。
  进社区卖菜车队都有统一‘标识系统’,他介绍,按政府规定,这次参与直销蔬菜的车辆统一使用货车,统一悬挂区市对接地产蔬菜进社区直销横幅,统一在直销车上销售,不得下架……这些细节便于市民识别,避免了游商游贩混迹其中。
  政府搭建平台,最大的优势就是提供了好的条件。从大场到这里用了不到两个小时,崂山区海都社区,胶南大场镇河岔蔬菜合作社负责人陈集见兴奋地说,为这次运菜车进城,青岛市统一签发了通行证,免高速公路费、过路过桥费,胶南市政府还统一垫付跨海大桥、隧道的通行费。
  周末直销蔬菜虽赢得开门红,但毕竟是一次新尝试,出现一点小插曲在所难免。
  八大关社区,平度仁兆镇天润河蔬菜合作社负责人于俊兵诉说着喜悦中的烦恼——19日上午,7吨大白菜、大葱售完后,他想当天多拉几趟,返回时空车上高速公路,就要缴费,为节省成本不走高速,这样又要多花很多时间。希望政府继续给予支持,把绿灯一路开到底。
  有业内人士指出,不能寄望于周末蔬菜进社区行动来破解 菜篮子难题,毕竟,让每个菜农都进城卖菜是不现实的,而扶持建设社区平价菜市场才是长久之计。
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