高价拉客低价转卖 济南机场倒爷一天轻松赚2000块

有么拉么

在机场路路口的西大郭站点,两辆出租车正在做交易(圆圈处)。左边是机场红色的高级出租车,右边是薄荷青色普通出租车。

　　在站牌附近等着拉客人的出租车。
　　我从机场下飞机，就让几个人拉着去打车，结果上了一辆私家车，这辆私家车把我卖给了机场外面的出租车！最近一段时间，本报连续接到多位旅客投诉，在遥墙国际机场遭遇被倒爷倒卖的经历。投诉的旅客中有济南的也有外地的，倒卖他们的人既有附近的黑车，也有停放在机场的正规出租车。
　　为此，记者对倒客情况进行了全程暗访。
　　旅客投诉 外地乘客首次来济就被倒爷给卖了
　　济南机场的出租车都强拉客人吗？还不打表！近日，记者接到外地乘客齐女士的投诉。齐女士几天前来济南办事，这是她第一次来济南，由于不熟悉机场情况，便拿着记着地址的纸条在机场候机楼出口附近迟疑了一会儿，就是因为这一会儿迟疑，她被倒爷盯上了。
　　她刚走出候机楼门口，一个年轻男子便紧跟着走出大厅，问她是否需要打车。齐女士说要到市区历山路上某酒店，需要打车，男子便说他就是出租车司机，让齐女士跟他走。不明就里的齐女士看到这人很热情，便跟他走了。可是男子没有把她领到出口附近的出租车发车区，而是到了更远的停车场，上了一辆黑色轿车。
　　齐女士问男子为什么她乘坐的车不是出租车，男子说出租车就在外面，比机场里的便宜很多，只要120块钱。齐女士将信将疑，黑色轿车三绕两绕开了两分钟后，来到一个路口处停下，这里停放着几辆薄荷青色出租车。
　　我在车上等着，那司机下车后和出租车司机交谈，谈了不到一分钟，我看到出租车司机给轿车司机一些钱，轿车司机就过来让我下车去坐那辆出租车。我上了出租车和出租车司机一交谈，才发现我被轿车以70块钱的价格卖了！齐女士说。后来到目的地后齐女士向出租车司机要发票，但是由于没打表，出租车司机没法给齐女士车票，只好凑了以前一些车票给了齐女士。
　　不只是齐女士，济南市民刘先生也投诉说，16日他从武汉飞回济南，被一辆正规出租车司机倒卖了。
　　机场倒客现象为何如此猖獗？不但倒爷强拉客人，连正规出租车也加入这一行列！3月19日至20日，记者对此进行了蹲守暗访。
　　机场探访　巡查很严，想偷拉客的司机看到交警掉头就跑
　　19日晚上7点钟，记者来到遥墙国际机场，2楼行车道上有几个交警在值班。从2楼出发区下到1楼到达区，发现大厅里有几十个人守在3号和4号通道附近，候机楼派出所民警和机场保安在大厅里来回巡逻，一切看上去没什么异样。
　　记者随后来到大厅外面，发现两辆机场大巴就停靠在出口外面几米处，如果要乘坐，出了门就可以上车，人满了就发车。在出口十几米外，就是出租车发车区，两排出租车按顺序停靠在发车区通道里，一排是薄荷青色的出租车，一排是红色和银白色的高级出租车，偶有机场保安和民警过来巡视。
　　没过几分钟，一架航班到达，乘客开始不断往外走，这时守在大厅里的人大部分都围到出口附近接人，但是有几个人始终在大厅里溜达。记者悄悄混入出站的人群中，但是没有人来招呼记者坐车。记者又跟随后来降落的几个航班乘客出站，依然没有人拉记者去打车。但是大厅里有人开始不停地打量记者。
　　记者又来到2楼出发区外的行车道上边行走边观察。一些出租车送下乘客后，记者上前询问能否搭车回市区，两个司机说在2楼可不敢拉客人，不让拉，另外一个司机见记者问，紧张地向周围看了看，说快上来，50块钱送你回去，这里不让拉客！没等记者再讲价，旁边一个交警走了过来，出租车见状，赶紧说40块钱，到底上不上？见记者仍没上车的意思，便加速跑掉了。
　　从2楼车道驶出机场的路是一个桥，记者沿着这个桥向机场出口走去，快走到桥下时，一辆出租车从后面驶来，不停地鸣着喇叭，在靠近记者后停了下来。记者趁机询问去市区价格多少，并说自己身上的钱不多了。给我60块钱，带你到市区！司机说。记者一再表示所带现金不多，但是司机不放记者走，最后以50元的价格成交，记者上了这辆出租车。
　　50块钱拉你们真是太便宜了，我亏大发了。这名出租车司机说。
　　目击倒卖交易　交易地点在机场外公交站牌处，倒爷50元卖给的哥
　　我们乘坐的出租车开了两三分钟后，司机停下车，让记者到后排去坐，说自己在前面要拉个活儿。
　　由于天黑没有路灯，记者只发现停靠的位置是一个拐弯处的公交站牌，上面写着309　西大郭的字样。
　　出租车一到这里，记者就看到路边停着一辆黑色帕萨特，记者看到后排坐着2个年轻女孩和另一个人，由于光线不好，没有看清这个人和副驾驶位置上的人。
　　一个年轻男子看到记者乘坐的出租车过来后，招手让车停下，我们这辆车的司机探出头问道：有活儿吗？年轻男子走过来朝车里一看，发现车里已经坐着俩乘客，便说：你车里已经有两个人了，你拉不了，我这里有4个人要到市区。说完就往后走，又拦了一辆出租车。后面这辆车上没有乘客，男子开始和这个出租车司机交谈，记者乘坐的出租车的司机也在和他们交谈。
　　谈了足足5分钟，后来被拦下的那辆出租车没有拉客人，空车向前走了，记者乘坐的出租车的司机也回到车上。
　　谈崩了。司机回来后说，那4个人是一起的，要到市区，倒爷给出租车50块钱，自己挣80块，出租车嫌钱少不干，就自己跑了。也就是碰上我你们才花50块钱，碰上他们，你们得花100多块钱。太亏了。
　　记者问司机，给多少钱才能把乘客拉到市区，司机说，至少得六七十块钱，这个不打表，要是打表，到济钢也得50块钱，现在给50块钱让跑到市区，大家都嫌价格低。实在没车拉，倒爷可能还会涨涨价，给出租车60块钱，把人扔在那荒郊野外，万一出点事他们也担不起。
　　他们挣得很多吧，开一分钟车就把乘客扔下，赚七八十块钱。记者问，司机回答说：开一分钟？至少得两分钟吧？他们干得好的一天能拉很多活儿，挣2000块钱是常有的事。
　　谁是倒爷？　倒爷主要是当地村民
　　一上车，司机就开始抱怨，才50块钱，拉你们太便宜了！
　　记者不明白他的意思，问其究竟，司机告诉记者，机场候机楼外有很多倒爷，专门向停在机场外的出租车倒卖乘客，他们把你拉到他们的黑车上，跟你讲好价钱，然后就开出机场，把你卖给外面的出租，比如说好到市区120块钱，他们从出租车司机那里收取70块钱，你再给出租车120块钱，相当于他们赚70,出租车赚50。他说。
　　记者问他为什么在候机楼大厅时没有人来拉我们坐黑车时，司机告诉我们，这些倒爷主要是附近村民，也不是吃素的，他们会先在大厅里面等候，旅客下飞机出来以后，他们会观察，对看上去像外地的或者没有什么反抗能力的老人、妇女和儿童下手，拉他们去坐黑车。
　　你们这样的人家一看就不拉，先排除你们这样的，又出不起钱，闹不好还会和他们打仗，谁愿意惹这个麻烦。这名出租车司机说。
　　正规出租车司机也当倒爷
　　20日上午，记者再次来到机场，经过一番寻找，终于找到了前一天晚上倒爷和出租车交易的地方。这个地方是309路公交车西大郭站点，距离机场候机楼直线距离只有500米，乘坐出租车从公路上开过去，则要走2500米。
　　记者在此蹲守一个多小时，开始只有一辆出租车从机场的方向开过来停在这里，司机下车后与之前就停在这里的一辆面包车司机闲谈，但是没有发现交易现象。
　　下午1点58分，一辆红色帕萨特出租车从机场驶来，在这个站点处停下，过了一会儿，车里有乘客从红色出租车里走出来，红色出租车司机把后备箱打开，把一个行李箱放在旁边薄荷青色出租车的后备箱里，随后从红色出租车里下来的乘客进入薄荷青色出租车。记者从远处看到，薄荷青色出租车司机给了红色出租车一件物品，然后红色出租车掉头回去，与此同时薄荷青色出租车向市区方向驶去。在接下来的3分钟内，又有两辆红色出租车停靠在这个位置，与第一辆车一样完成了交易。
　　背后利益
　　从记者了解到的情况看，济南机场倒爷倒客的现象由来已久，为什么让游客、市民深恶痛绝，严重影响济南形象的丑陋行为会一直存在？又是什么样的利益，诱惑着倒爷不停地往返奔波？本报记者通过调查采访，试图揭开其中的利益。
　　出租车去机场送客回程常跑空，都想拉个乘客减少成本
　　记者19日晚上乘坐的出租车司机说，从市区来机场送客人的出租车最犯愁的就是送下客人后，他们可能会空车跑回去。其实从机场到泉城广场，正常打表的话花八九十块钱，如果拉不到客人，就会白跑一趟，还不如回来的时候能拉个人，挣多挣少，怎么也比空跑强。
　　记者问他为什么不在路上拉乘客，他说从机场到济钢这段路很少有人打车，而这段路打表的话要接近50块钱，如果不拉客，至少这段路就白跑了，而且就算过了济钢也未必能很顺利地拉上客人，所以不如直接在机场拉着客人走。记者下车后当晚又打了另一辆出租车，这个出租车司机说，他一个月能跑好几趟机场，但是他从来不从倒爷手里买客人。那是非法的，惹上麻烦就不好了，再说从机场出来有时候也能碰到在路边打车的乘客，虽然白跑一些路，但是咱不惹事上身。
　　只要三证俱全出租车就可进机场待客，但不少的哥不愿等
　　出租车进机场去拉客人门槛很高吗？记者就此采访了机场安全护卫部。
　　济南遥墙国际机场安全护卫部场区护卫科相关负责人说，2007年8月1日起政策有所放宽，在城市公共客运办公室合法注册运营的出租车只需向机场有关部门缴纳5元停车费，即可在机场等候乘客。并且，这5元的停车费在2011年下半年也已经停止收取。
　　从2012年1月份开始，机场开始为所有三证齐全（道路运输证、从业资格证、车辆行驶证）并且车况良好的出租车免费办理停车证，凭证即可进入机场的出租车停车区等候，在候机楼外的出租车驶出一批，便通知停车区的出租车依次过去补充，这个过程中不产生任何费用。这位负责人说。
　　既然出租车可以免费等候客人，为什么不在机场等，而是跑到机场外面非法拉活儿呢？该负责人说，在机场等候拉客的出租车司机大部分是附近村民，他们等得起，一等几个小时对他们来说是家常便饭。而对于市区过来的出租车来说，他们等不起。机场早晨7点有航班离港，但是到9点开始才有航班到达，这两个小时让市区来的出租车等，他们肯定等不了。不是他们没有资格在机场拉客，而是客观上不允许他们拉。
　　暴利刺激，倒爷干两天能顶出租车司机一个月挣的
　　如果不赚大钱，谁愿意去冒险干这种事？记者19日晚上乘坐的出租车的司机给记者算了一笔账。
　　一般情况下，进市区的乘客每拨收取最少70元，跑长途的能收取200元，即使这些人每天只拉到10拨乘客，即使这10拨乘客全部去市区，那么倒爷一天也能挣700元，一个月就挣21000元。实际上，干得熟练的倒爷一天的收入远不止700元，干得好的一天挣2000块钱很轻松，最差的也不会低于四五百元。他们接送客人都开帕萨特、奥迪，挣不了那么多钱，他们哪里来的钱买这么好的车？
　　这个出租车司机又算了一下自己的收入，干得好能挣四五千，干得不好也就两三千，他们（倒爷）干得好的，两天就能顶我一个月挣的。
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