章丘一市民遭“天价”救援停车费 半年近7万

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　　孟先生看到自己的货车却没法开走，感到有些无奈。 记者张刚 摄□大蒜价格记者 朱文明

　　吊车费4.8万元、停车费近2万元、高速公路护栏损坏赔偿1700多元……面对半年前在济莱高速遭遇一次车祸后纷至沓来的各种账单，家住章丘的货车车主孟先生一筹莫展。对于救援的高价吊车费和停车费，孟先生表示质疑，吊车是路政部门联系的，停车场也是交警指定的停车地点，收费这么高他实在接受不了。

　　记者咨询两家出租吊车的公司，200吨的吊车去事发地点一个作业班次收费要价1万元。济南市物价局的工作人员明确表示，根据《济南市物价局关于交通肇事违法车辆滞留停车收费标准的通知》，大货车每天停放的费用是20元，最高不能超过20天。因诉讼保全导致在停车场停放时间过长的，按照法院的判决收费。

　　【高速车祸】

　　货车追尾侧翻，路政叫来救援队

　　1年多前，章丘的孟先生花35万元买了一辆二手解放货车，开始从事运输生意。由于全款买车，借了亲朋好友不少钱，车只买了交强险，这也为日后的车祸赔偿埋下隐患。

　　2012年1月17日，孟先生和司机驾车行驶到济莱高速章丘曹范段时，不幸发生了追尾事故，大货车翻下高速公路。“我们的车冲下高速公路，人也受了伤。”孟先生说，事故发生半小时后，济莱高速路政人员到达现场，天亮后路政人员打电话叫来救援的吊车。“我问叫了多大的吊车，他说是200吨的，我一想这么大的吊车费用肯定会很高，就问要花多少钱，那名路政工作人员说这个都有规定，不会多收钱。”

　　孟先生说：“当天下午救援的吊车赶了过来，光拉配重的货车就有两辆。问吊车司机多少钱，他说得问老板。为了不让吊车作业时把货车碰坏了，我还给了吊车司机100块钱。不过我的车重17吨，车上的货15吨，加起来一共才32吨，叫来一辆200吨的吊车有些浪费。”

　　【目瞪口呆】

　　吊车费4.8万元，停车费近2万元

　　1月17日事故发生后，山东省交警总队高速公路支队历城大队的民警赶到现场处理，孟先生的大货车吊上来后，被拖到蟠龙村旁的一个停车场。

　　孟先生说，由于他的货车在后面先进行的追尾，事故责任认定书认定他负全责，赔偿其他车主的所有损失。

　　“所有赔偿加起来二三十万元，倾家荡产了。”孟先生说，他一直忙着赔偿，前段时间接到一个电话通知提车，他就给救援和停车场的负责人打电话，问多少费用，对方说出的数字着实让他惊出一身冷汗：救援队的负责人说，找的那辆200吨的吊车要4.8万元，拖车的费用就不收了；停车场的人说停车费用是每天100元，停了半年多需要近2万元。

　　“一听吊车和停车需要这么多钱，我当时目瞪口呆。”孟先生说，他不仅要交吊车费和停车费，对损坏的高速公路护栏，还要交1700多元给济莱高速路政。

　　【车主质疑】

　　被“指定”的救援队和停车场漫天要价

　　孟先生坚称，当时的救援队是路政工作人员联系的，没和他商量，也没有告诉他要花多少钱，包括车辆停放的停车场，也是被救援车直接给拖过去的。一开始他以为事发地点离章丘比较近，会停在章丘，不知为什么给拖到了蟠龙村。“200吨的吊车在高速路下面干一个活也就1万多块钱，就算高速上贵两倍，最多也不会超过3万元，开口就要4.8万元，确实高的有些离谱。关键是自始至终这些救援和停车都不是自己选择的，是由处理事故的工作人员联系指定的，我怀疑这些救援队和停车场在借机敲诈。”

　　货车被拖到位于蟠龙村的这个停车场后，孟先生自己找了两辆车来把货转走了。他说，两辆货车是他自己找来的，倒货也是他找的人，但停车场不但对那两辆货车每辆收了100元停车费，倒货每吨还收取了70元费用。“我问了物价部门，大货车停车费每天20元，把这一情况跟停车场说时，对方却说既然物价局说了，那你找他们要车吧。”孟先生说。

　　【记者调查】

　　天价救援费和停车费依据何在？

　　救援队与济莱高速路政，停车场与高速交警历城大队是何关系？200吨的吊车出一趟活真的需要4.8万元吗？停车费每天100元符合规定吗？对此，记者分别进行了调查。

　　现场探访

　　停车场没挂营业执照，救援队说不出名称

　　8月1日下午，记者来到蟠龙村这个没有标注名称的停车场。停车场位于山脚下的一块空地，只有一个大铁门，大门一侧有几件板房，靠近大门的一间板房里有一位60多岁的男子负责看门收费。“你们这个停车场叫什么名？有证件吗？”记者问。“你交上钱我给你盖章不就知道了吗？我们是交警的停车场，里面有证。”这名老年男子说。

　　记者进入这间板房发现，屋里没有悬挂任何营业执照等证件，只有一个“高速公路交警支队历城大队停车管理规定”。“这个就是。”老年男子指着这个白底红字的牌子说。

　　记者看到，院里停放了10余辆货车和小车，有些已经锈迹斑斑，看起来停放时间已经很久了。孟先生的红色货车停在一个角落，被一大堆石子挡住。“那边有辆车都停了 4年多了，光停车费就10多万元。车主就不要了，我们也没有权力处理，就只能烂在这里了。”老年男子表示。

　　在停车场里，孟先生拨打救援队老板的电话，几分钟后一名30多岁男子驾车赶来。“我们负责整个济莱高速的救援，是和路政一起的，停车场这边是和交警一起的。”该男子说。

　　问及救援队是什么名称，和路政部门是什么关系时，这名男子只是表示他是个体的，是路政定点的救援队。

　　记者求证>>

　　路政称有定点救援队，停车场为高速交警指定

　　负责看管停车场的工作人员表示，这个停车场是省高速交警支队历城大队指定的停车点，所有的事故车、超载车和违章车都要停在这里。

　　救援队和停车场真的都是“定点”的吗？记者分别联系了济莱高速路政部门和山东省交警总队高速公路支队历城大队。

　　济莱高速路政部门的工作人员表示，在高速发生事故后，拖车是路政免费提供的，但他们的设备有限，需要大型吊车等就要找救援队，“救援队有定点的几个。”

　　山东省交警总队高速公路支队历城大队工作人员称，事故车停放点只有一个，但停车场怎么收费他们不管。记者询问是否是蟠龙村附近的这一停车场时，该工作人员称是。

　　收费乱象>>

　　求情后减免1.4万元，收多少有准吗？

　　问及费用能否再降降时，自称救援队老板的男子说：“都跟你说了，我也是找的别人的吊车，现在他们也跟我要钱。看你这种情况，我就直接把价钱给你降到底，便宜1万块钱收你3.8万元。”“收多少钱有什么依据吗？”记者问。“这个是根据市场行情来的。”这名男子说。“我交了钱能给开一个发票吗？”孟先生问。“你要那个发票干什么，又不报销。你直接把钱给我后，我给路政打个电话，你再把护栏钱交上就可以给你开放车单了，拿着路政的放车单再去交警那里开一张放车单，来这里交齐费用就可以提车了。你可以找停车场的老板求求情给照顾照顾。”这名男子说。

　　孟先生又向停车场工作人员请求照顾，工作人员给老板打了个电话，说本来停放了193天要收19300元，可以照顾下收1.5万元。

　　在记者采访的半个多小时里，又开进来两三辆大货车，在门口的地磅过称后开了进来。还有一名货车司机拿着放车单，在交了100元停车费后把车开走。

　　费用调查>>

　　停车费每天20元，市物价局将介入调查

　　8月1日下午，记者分别联系了两家出租200吨吊车的公司，告知作业地点为济莱高速历城段，得到的报价都是1万元。

　　8月2日下午，记者和济南市物价局取得联系，工作人员表示，根据2007年出台的《济南市物价局关于交通肇事违法车辆滞留停车收费标准的通知》，大货车每天收费20元，连续停放的累计收费，超过20天按20天计收。“但根据现实情况，有时事故处理过程中法院对肇事车进行诉讼保全，在停车场停放的时间很长，而停车场又是盈利的机构，这种情况超出的费用由法院判定。”这名工作人员说。市物价局的工作人员表示，他们已经接到孟先生的投诉，下周会有工作人员对此事进行调查。