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[山东之声] 104国道改造工程通过评审 设计时速80公里

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发表于 2012-12-20 12:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  东平生活网(记者 梁敏) 近日,省发改委在济南召开G104京福线界首至满庄段改造工程可行性研究报告评审会议,会议听取了山东省交通规划设计院对工程可行性研究报告的介绍,并分组进行了讨论。原则同意了设计单位编制的工程可行性研究报告。

  据泰安市交通运输局工作人员介绍,G104京福线界首至满庄段改造工程起点,位于104国道界首桥北约760米处(济南市长清区境内),经济南市长清区,泰安市岱岳区道朗镇、夏张镇,至满庄镇并入现104国道,路线全长28.098公里,其中济南境内2.085公里,泰安境内26.013公里。按双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,估算总投资11.8亿元,建设工期24个月。

  G104京福线界首至满庄段改造后,能节约多少时间?据计算,如果以时速80公里,行驶完这28公里的新线路,只需20分钟左右;如果沿目前104国道行驶,从界首桥至迎宾大道,再经长城路,到达满庄镇西河村东北约32公里,以时速80公里计算,且不计红绿灯和交通堵塞时间,至少要24分钟。

  会议认为,随着泰安城市建设的快速发展,G104京福线界首至满庄段道路街道化程度严重,不能充分发挥104国道作为南北向交通大动脉的作用,并严重制约了地方经济发展和泰城城市规划建设。实施G104京福线界首至满庄段改造工程十分必要,原则同意设计单位编制的工程可行性研究报告。

  该工程的实施,将进一步优化和完善泰安境内国省干线路网结构,同时有效缓解泰安城区交通压力,对推进泰安城市化进程,促进区域经济快速协调发展具有重要意义。
       
 
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