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[国际之声] 武广高铁10到25分钟发一趟车 7月1日起施行

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[LV.1]初来乍到

发表于 2010-6-20 08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  全国铁路运行图7月1日起调整
  市民出行要注意了,昨日,来自铁路部门信息,自7月1日起,全国铁路实施新的列车运行图,对重点线路列车开行方案进行调整优化。
  此次列车运行图调整,对湖北、湖南和广东三省而言,最大的亮点将是武广高铁运力的极大提升。“和谐号”动车组列车,由此前的日开行33对增至63对(具体的调图方案请关注本报近日后续报道),实现“高密度、公交化”开行。
  增长沙、岳阳等地站停次数
  武广的高速快捷,吸引着越来越多的旅客,每到周末高铁车票都会比较紧张。这种状况从7月1日起将得到改观。昨日,广铁发布了“7·1”调整列车运行图。
  根据新的列车开行方案,既有京广铁路武广段保留100对普速旅客列车,日均客座能力244984人。武广高铁“和谐号”动车组列车由此前的日开行33对增至63对,并增加咸宁、长沙、岳阳、韶关等地站停次数,日均客座能力增加到83820人。
  7月1日起,武广高铁将根据客流需要实行分号运行图,日常(周一至周四)开行50对列车,周末(周五至周日)开行59对列车,高峰期满线开行,达到63对列车。
  武广高铁始发站最小发车间隔10分钟,最大发车间隔25分钟,减少旅客等候时间。如遇突发客流,铁路部门将临时增加开行对数。
  增加33对货物列车
  此次调图,也给企业带来了利好消息,京广铁路武广段将比武广高铁开通前增加33对货物列车,日均可增运4000车,约25万吨。
  同时,调整至焦柳和京九等线运输的日均1300车货物,由京广线承担,减轻京九和焦柳等线运输压力。
  铁路部门介绍,武广高铁开通以来,在缓解京广铁路武广段客运压力的同时,也使货运能力得到释放,为逐步实现客货分线运输创造了条件。据统计,今年1月至5月,经铁路运到湖南、广东两省的货物累计6546万吨,同比增加1114万吨,增长21%。
  此外,预计今年沿线电厂铁路供煤量将达到2000万吨,较上年增加500万吨,增长33%。主要钢厂的原材料入厂和产成品外运能力也将得到较大提高,预计今年完成4100万吨,较上年增加600万吨,增长17%。
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