杨军谈“十二五”交通发展规划 日照有望建机场

有么拉么

　　新华网北京3月4日电 全国人大代表、日照市委书记杨军4日做客新华网，就抢抓蓝色经济区机遇，加快建设海洋特色新兴城市与网友在线交流。以下为访谈精彩摘要：
　　[主持人] 您说到交通枢纽我马上想到了刚刚提到的日照机场也在落实中，这也为关注日照的人们一个新的期待，十二五日照交通的发展会给日照增加哪些新的优势呢？
　　[杨军] 国家民航总局已经列入到了新的规划，在十二五规划中也都提到了日照支线机场的建设，这对日照来讲是建市22年以来在基础设施方面又一个大突破，我们在构建交通基础设施方面，也在从几个方面进行推进。概括起来就是港、铁、公、机。港就是港口，目前吞吐量2.27亿吨，现在泊位是49个，港口不是一个独立的、封闭的系统，应该是一个开放的，是向外不断辐射的系统。所以我们要配套抓好下面几个重点。
　　港就是港口，目前吞吐量2.27亿吨，现在泊位是49个，港口不是一个独立的、封闭的系统，应该是一个开放的，是向外不断辐射的系统。 铁就是铁路，在现有的基础上加快建设青岛--日照--连云港的建设，这条铁路对发挥日照港口的优势，包括贯通南北的优势作用非常大。还有去年已经开工的山西中南部至日照港的铁路大通道，这是重要的能源大通道，将会有大量的煤炭从山西运到日照，再从日照向江浙等地配送。在铁路上我们还要进一步完善像坪岚铁路这方面的改造。铁路这方面十二五也有重点突破。
　　公就是公路，公路方面我们正在抓紧建设疏港公路，同时要加快建设从日照到潍坊的高速公路。高速公路的网络和铁路、港口之间配套，就会形式一个比较完整的集疏运体系。 机就是机场，是综合运输的重要组成部分，这是日照加快发展的需要，经过专家的论证现在已经到了最后的阶段了，也就是这次两会国家十二五规划的审批，其中也包括了日照机场的建设。
　　除了这几个重要的综合交通枢纽之外，还包括我们日照现在在建设的管道的交通体系，原油管道从日照港口连接到江苏仪征，这是一个重点项目，还有一个是从日照港连接到山东东营，再向西到河南，所以管道运输也是一个重要的基础设施。除了这些交通体系以外，我们还要注重城市内部的，特别是农村的交通网络建设，这些年我们在山东率先实现了村村通硬化路、柏油路的目标。现在还需要进一步把农村的道路系统提升完善，通过农村道路的配套来加快新农村的建设。这块我们也要加快交通方面城乡统筹一体化的建设。