济南西站西广场月底完工 可同时满足5千人上下车

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　　本报5月24日讯(记者 曹雷 通讯员 刘志斌)记者今天从槐荫区了解到，济南西站西广场的建设已进入最后阶段，5月31日之前将全面完工，通过西广场进入的地下城市廊道也进入最后的整理和调试阶段。
　　济南西站西广场北连威海路，南接日照路，西邻顺安路，具有疏散能力强、交通便利等有利条件，是6月份京沪高铁通车临时疏导广场，承担着旅客进站、疏散、换乘等重要任务。
　　西广场建设项目负责人张慧民介绍，西广场南北长470米，东西宽110米，由房屋建设区、广场区两部分组成。广场区主要包括南、北停车场和公交枢纽、集散广场，南停车场用于停靠出租车等公共交通车辆，北停车场用于停靠社会车辆。建成后的公交枢纽站台将接入济南市整个公交体系，旅客下车后可以直接乘车进入城市。
　　房建区包括办公用房、下沉广场、5个充电机房，建筑面积4490平方米。目前，西广场的办公用房已经进入内部装修阶段，月底完工;下沉广场连接济南西站站房地下城市通廊，目前正在进行雨棚、屋面、吊顶和通道排水沟的施工，预计28日竣工。届时，旅客可以通过下沉广场进入西站候车。
　　通过西广场的下沉广场进入济南西站的地下城市通廊，记者注意到，高铁站房地下城市通廊的自动扶梯、直梯、电子屏幕和引导指示牌已经安装完毕。张慧民告诉记者，这条地下走廊可以满足5000人同时上下车的需求。
　　上图 京沪高铁济南西站进出站口的最大一部上下客运扶梯已安装到位，该客梯速度最快能达到每秒2.5米，乘客下了高铁通过一段步行通道之后，就可乘坐电梯或扶梯到达不同的空间区域。 (记者 陈长礼 摄)