山东临沂：中国物流之都的金字招牌越来越亮

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　　新华网山东频道6月21日电（记者 朱珊珊）6月20日下午，全国网络媒体山东红色老区行采访团一行亲自感受了山东临沂作为中国物流之都的风采。
　　临沂古代是土货不出、外货不入的四塞之崮，可现在的临沂却是商贾云集的物流之都，这里有着江北第一、全国第二之称的临沂批发市场，随之而来是物流业的繁盛。商贸市场和物流业无疑是一个普惠性的链条，在这里只要肯出力，人人都能获得不错的收入。
　　进入21世纪，物流这个词真正闯入了临沂人的视野和生活。2002年以来，澳龙、华药、香江、鲁信四大外资企业携资300亿元大举进军临沂，相继建起了澳龙国际物流城、香港华药物流城、香江物流城、鲁信钢铁物流园区等一批现代商贸物流平台，临沂当前从事货物配载行业的业户足有2600家之多。当地人之间流传着一个说法：在临沂商城每一个店铺停留1分钟，逛遍所有门店，不眠不休也需要32天，也有人戏言，临沂近一半的人口与各种批发市场关联。
　　现代商贸物流城的大框架正在临沂悄然形成，中国物流之都的金字招牌越来越亮。现在从临沂开出去的汽车已经能够基本覆盖中国所有地级以上城市，临沂物流也得以其方便快捷、成本低廉闻名全国。
　　临沂凯歌国际文化城曾做过这样一个物流成本试验：将一包图书由临沂发往北京莲花池配货站，仅需11元钱，而把同一包图书发回临沂却需要18元。同样，他们又做了由临沂发往国内十几个地区的物品试验，都证明临沂的物流配送成本要比全国平均低30％到40％。