违规上下乘客：执法部门感觉查处不易 网友支招很“给力”

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　　齐鲁网7月24日讯（记者 延明）高速路随意上下乘客成为治理难点，交警部门自己想了不少办法，尤其出了京珠高速7.22事故以后，不少网友也纷纷给执法部门支招。到底有没有办法破解高速违规上下乘客的根本办法呢？
　　7.22事故车辆违规站外停车  GPS也无法确定上客人数
　　按规定，长途客车是不允许在站外上客的，但据媒体报道，从京珠高速7.22事故车辆的GPS轨迹回放来看，这个车在威海境内有两次停车，时间5分钟左右，有可能上客，在烟台境内，也有3次停车时间很长，因为GPS这一块不是视频监控，只能看到它在哪个地方停了，不能看到它的实际情况，所以在这个中途上没上客，上客人数无法监控。
　　客车上的人数好清点  网友建议下高速时再数一遍
　　客运车辆高速停车不光威海这一辆车，今天上午，本网记者搭乘从济南到济宁、从济南到莒县等线路的客车调查采访时都发现类似问题，尤其在京台高速瓷窑与宁阳交叉口处路段，客车司机还询问是否有人在此下车，当连问几遍无人应答时，司机干脆把车停到路边，再次确认有无人员下车，随后客车继续行驶，这一高速路上下客的行为违反了《山东省高速公路交通安全条例》等的相关规定。
　　因为所有从长途汽车站发的班车乘客数量都是固定的，一旦中途上下人，下高速时势必发生人数变化。有网友发帖称，只要交通或交警主管部门在高速上或者当客车下高速时抽查清点一下车里的人数，就很容易能够辨别有没有中途上下乘客。
　　网友杨杰在微博中提出，是不是在高速收费站处设置专门针对客车的一个安全检查部门，不过这就要辛苦我们的警察叔叔了。
　　高速路上下客隐患无穷  执法部门感觉查处不易
　　其实大家呼吁严查高速上下乘客不仅仅是执法人员辛苦不辛苦的事啦，因为高速公路随意上下客现象，不仅给高速交通带来危险，更重要的是途中上车人员有可能携带易燃易爆等危险品。当前客车工作人员又不具备检测的设备，这些物品极易逃脱公安机关的检查，给旅客生命安全带来威胁。
　　今天上午，本网记者就如何杜绝这些违规现象等问题咨询了山东交警总队相关人员。一名不愿透露姓名的民警告诉记者，对于车辆在高速公路上装卸货物、上下人员、违规停车等现象，目前是按照交通法规进行200元罚款的处罚，对于运营的客车还要通报其所在的运营公司。
　　虽然有罚款的规定，而且《山东省高速公路交通安全条例》还规定：公安机关高速公路交通管理机构应当加强巡逻检查，对存有交通安全隐患或者有交通违法行为的车辆，应当通过喊话或者其他警示方式，责令其改正或者到高速公路出口、收费广场、服务区接受处理。但是针对记者反映的客车随意停车上下乘客现象，目前治理起来还是很有难度，主要是因为有些高速公路护栏被破坏，人员随意进入公路，加之客车流动性强，而交警人员车辆都有限，以他们所在的中队为例，目前每天都有三到五辆巡逻车在高速公路上全天不间断巡逻，但还是无法避免有客车违规。
　　治理高速公路违法上下乘客  根治需要多举措
　　京珠高速7.22事件对执法部门的触动也很大，尽管当前因为警力等问题还是很难完全杜绝高速上下乘客的现象，但是他们表示：他们会尽己所能，想出一系列应对高速路违规上下乘客的办法来，比如：
　　1、完善高速公路隔离设施，让乘车者无法出入高速公路；
　　2、安装监控设施及时获取、固定客车违法证据；
　　3、进一步加大驾乘人员管理力度，采取有效措施控制行人进入高速公路；
　　4、进一步加大处罚力度，对不按规定停车和违法上路的行人进行严格的处罚。