康菲中国：8月底前将完成蓬莱19-3油田清理工作

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　　发生溢油事故的渤海湾蓬莱19-3油田作业方康菲中国12日公布消息说，到目前为止，70%的海底矿物油油基泥浆回收工作已完成。康菲已调集大量资源、加紧作业，剩下的矿物油油基泥浆清理工作将在8月底前完成。
　　蓬莱19－3油田是中国国内建成的最大海上油气田，是中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲石油中国有限公司（康菲中国）的合作油田。康菲中国是作业方，负责油田的勘探、开发、生产等日常作业，负责处理紧急事件。
　　6月4日、17日，作业区B平台和C平台先后发生两起溢油事故。B、C两个平台每天合计约产原油4.7万桶，占整个蓬莱19-3油田总产量的三分之一。
　　最近，康菲公司在C平台周边海底进行潜水探查时，发现还有剩余的来自6月17日井涌事故溢出的矿物油油基泥浆。这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到400立方米（2500桶）。原油溢出量为114立方米（717桶）。这些溢油已被回收，或者通过自然蒸发，或者经由海水、风、海流等自然运动而降解。
　　造成矿物油油基钻井泥浆泄漏的C平台C-20井，在6月19日被永久性封堵，已无渗漏发生。C平台附近海面间歇出现油花，总量约每天一到两公升。康菲认为，这是在清理海底矿物油油基泥浆时产生的，一经出现，即刻得到清理。从6月20日至今，出现的油花总量为0.15立方米（1桶）。
　　康菲介绍说，已从C平台海底回收了269立方米矿物油油基泥浆（1700桶），从海面上回收大约70立方米油水混合物（440桶）。在海岸边发现微量油污颗粒，已回收。
　　康菲介绍说，迄今，已派出900名工作人员参与溢油处理；包括工作船和潜水作业船在内，动用了33艘船只；部署3000米的吸油栏；机动车沿海岸巡查48645公里，人工步行沿海岸巡查3289公里。一个特制的集油罩已安装在B平台附近的溢油处，以便收集溢油。