济南铁路局发京沪高铁弹性时刻表 周末增开7对

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　　本报济南12月2日讯（记者　杨传忠）　2日，济南铁路局京沪高铁弹性列车时刻表新鲜出炉。从12月12日零时起，京沪高铁实行新的列车运行图，与以往不同的是，新运行方案将根据客流动态实行高峰期、周末、日常三个分号图。其中，高峰时段与济铁相关的京沪高铁动车组，将由目前的每天58对调整为86对，数量大增了近五成。
　　根据这份新图，京沪高铁共确定了92对动车组的开行方案，这比7月1日起执行的运行图还多了4对。其中，与济南铁路局有关的86对（时速300公里动车组65对、时速250公里动车组21对）。而目前，济铁在京沪高铁共有58对动车组，这意味着此次调图后数量一次增加了28对，增幅高达48.27%。
　　与历年的列车运行调整方案不同的是，京沪高铁12月12日起即将执行的新图创新性地实行了弹性时刻表，即实行高峰期、周末、日常三个分号图，高峰期按基本图满图运行，日常和周末抽线运行，停开部分动车组。但日常和周末如遇突发客流，列车数量也将像地铁、公交车开行一样随时加密。据了解，这份方案将是京沪高铁今后很长一段时期内执行的正式运行图。
　　具体到济南铁路局的开行方案为：高峰期按基本图满图运行，开行86对动车组列车；周末开行79对动车组列车，比基本图少开7对（北京南～上海虹桥3对，北京南～南京南2对，北京南～济南西1对、济南西～上海虹桥1对）；日常开行72对动车组列车，比周末少开7对（北京南～上海虹桥6对，天津西～上海虹桥1对）。
　　通俗地讲，就是日常72对京沪高铁动车开行，这些车次是恒定不变的。遇到周末加开7对，遇到高峰期86对全部开行。济南铁路局一位客运负责人表示：弹性图避免了客流少时运输资源的浪费，也为动车组轮着检修提供了充裕的时间。目前，京沪高铁在周末高峰时段已经一票难求，部分车次车票提前几天才能买到。