2012泰安市第九届庙会汽车文化节4月2日泰山广场开幕

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　  春暖好时节，万物复苏，生机勃勃，车市的春天也即将来临。4月2日，绿地集团2012泰安市第九届庙会汽车文化节即将盛大开幕。从2003年开始，由泰安日报社主办的车展作为泰安市会展经济的重要组成部分，一直以来都受到了市委、市政府的高度重视和社会各界的广泛关注，成为展示泰安经济形象的重要窗口。
　　据不完全统计，泰安市每年举办的各类车展可达十余次，参加了这么多车展，人们不禁要问:车展的档次、规模谁来判定?什么样的才称得上是顶级车展?这个问题不好回答，但随着汽车销售量高增长之后的理性回归，车展的档次和性质也在发生变化。
　  车展是销售平台　更是文化平台
　　泰安市目前汽车保有量为34万辆，平均每16人就拥有一辆汽车，2011年泰安市新增汽车数量就达51020辆。汽车，这一方便出行的交通工具，带给我们舒适生活的同时，也让我们对汽车文化有了较初步的认识。
　　办车展是为了卖车，这也无可厚非，毕竟好多人逛车展也是为了买车。作为汽车销售的主要途径之一，在鼓动市民买车的同时，是否还要再做些什么?
　　作为泰安市车展活动的优势组织者，泰安日报社有着丰富的车展组织能力，每年两次的车展也是销售最旺、价格最优、反响最热烈的展会活动。但是，没有文化内涵的车展是空洞的，在提供给车商一个销售平台的同时，我们更注重的是如何更好地向消费者展示“汽车驾驶文化”与“社会责任”等一系列深层知识，告诉人们这个“钢铁战士”不仅仅是身下座驾，它也走在时尚的最前沿，现代生活的最前沿。
　  车展注重的是欣赏性和服务性
　　车展的组织没有准入门槛，谁都可以搞，有的车展十几辆车，有的车展数百辆，这些路边摊似的会展受到资金、场地、渠道等各方面的限制，在欣赏性和服务性上就会大打折扣。
　　作为泰安市旅游文化项目的重要组成部分，泰安日报社组织的每次车展都受到了市委、市政府的高度重视，专门安排泰安最大的室外会展场地——泰山广场组织车展，泰安日报社也专门成立60多人的工作组为车展服务，将以形式新颖的现场演出、科学合理的展区规划和24小时不间断的后勤保障打造出最能代表车商风采和城市形象的大型汽车文化展会。
　  车展应展示会展经济的魅力
　　会展经济历来被认为是高收入、高赢利的行业。据专家测算，国际上展览业的产业带动系数大约为1∶9，即展览场馆的收入如果是1，相关的社会收入为9，会展业与旅游业、房地产业并称为世界“三大无烟产业”。
　　车展是泰安市会展经济的重要组成部分，是一种特色型的经济活动，不能被简单地看成是一次“你买我卖”的交易活动，它为交通、旅游、餐饮、通信、广告等行业带来的直接或间接的效益难以估量，这就是会展经济的魅力所在。
　　泰安日报社组织的车展历来备受瞩目，每次车展每天的人流量数以万计，在实现汽车销售量稳步提升的基础上，有力地带动着周边的服务、餐饮行业，成为泰安市旅游黄金季节的一大亮点。