济南千佛山西路南延遇违建挡道 去年偷偷完工

有么拉么

　　近期，济南市规划局曾经两次举行了人大代表政协委员建议提案面复会，在这两次会议上，规划局相关负责人向人大代表和政协委员都提到了千佛山西路南延的计划。而记者了解到，如果千佛山西路南延打通与历阳大街的路口，遇到一个麻烦：在规划的千佛山西路与历阳大街路口，存在着一个大型的违章建筑，该违建不拆，这一治堵方案就难以有效实施。

　　文/图 记者 窦昊

　　1 村“办公楼”建在规划道路用地上

　　乘坐K100路、137路公交车在历阳大街西口这一站下车，路南是银丰大厦、路北侧则是一个红色的三层建筑，该建筑位于历阳大街9号院与一家饭店之间。知情者告诉记者，这个红色建筑由东八里洼村建设，原来被称为该村的办公用房，但2011年下半年建筑建设完成后，该办公楼一直在对外招租，而且要求整包整租，即承租方需要将整栋楼租下来。

　　“1999年，我们搬到这里来的时候，这个村办公用房的地方还只是一片空地。”市民王先生说，他居住的历阳大街9号院属于某单位宿舍，因为后来的这个村办公用房占压了9号院红线以内的一部分地，该院居民对其非常不满。

　　“这个村办公用房包括地上三层和地下一层，2010年秋天的时候动工建设，因为它推倒了我们小区的围墙、破坏了植被，遭到了居民的反对。”王先生说，“不仅如此，我们在刚搬来这个宿舍时就知道，小区东围墙外的空地属于规划的道路用地，为此我们单位还交了一笔代征款。”

　　2 曾经因涉嫌违建被查，去年又偷偷完工

　　2010年冬天，接到居民举报之后，济南市城管执法局前来查处了正在建设的该村办公用房。因为涉嫌违章建设，执法人员现场没收了建筑工地的配电设施。当居民们以为工程停工就意味违建即将被拆除时，2011年春天，该违章建筑重新复工建设，并于当年下半年建设完成。如今，牵扯到千佛山西路南延规划的实施，这一违建再次被暴露出来。

　　在面复会上，济南市规划局相关负责人曾表示，千佛山西路南延后将有效缓解舜耕路在早晚高峰时期的交通压力，但如果南延，首先就必须在金鸡岭南侧的广场东沟上架一座桥，然后拆除一座违建，而这个要拆除的违建，正是王先生所说的东八里洼村建的办公用房。

　　东八里洼村位于市中区舜玉路街道办辖区，该街道办相关负责人告诉记者，对于该村建设的这栋违章建筑他们是知情的，但并不知道该违章建筑占压了规划道路的红线。“只要涉及到占压规划红线的违章建筑，肯定是要拆除的，要是拆除我们肯定全力以赴配合。”该负责人说。

　　3 要拆除违建须经市政府批准

　　如果要修路，就必须拆违建。记者从济南市城管执法局了解到，如果拆除违章建筑必须先向市政府汇报，待批准之后才能进行拆除。

　　而记者探访中发现，千佛山西路要南延，除了南段的违章建筑外，还有好几关要过。

　　昨天中午11:00，记者从千佛山南路开始，沿着千佛山西路一直向南走。从山东教育电视台开始向南，千佛山西路由水泥路面变成了柏油路面，来到一处名为“天外山庄”的饭店处时，一道大铁门将千佛山西路截断，开车沿路南行就无法继续了。跨过这道铁门向南，千佛山西路改名为“环山路”，意为环金鸡岭的路，道路重新变回水泥路。

　　记者注意到，该段路宽为9米左右的环山路非常安静，道路两边都是巨大的树木，树枝最矮处距离路面只有不到1.7米，部分市民选择来此进行健身锻炼。“如果千佛山西路南延，这里就不会那么适合锻炼了。”在此锻炼的市民孙女士说。

　　商报态度 拆违还路，是民生之本

　　随着城市堵车现象的日益严重，治堵已经成为摆在本届政府任期内的一块难啃的硬骨头。从年初两会上代表委员们的热议，到上半年各部门频繁密集的调研，如何让城市不再拥堵，成为城市决策者和市民都在绞尽脑汁考虑的问题。

　　为了治堵，相关部门才计划将千佛山西路南延，为舜耕路东侧提供一个可疏散车流的南北通道。然而就是这样已经成熟的治堵方案，却因为一栋违章建筑的出现而变得难以执行。如此一来，这栋违章建筑已经成为省城治堵的拦路虎。

　　违章建筑，毫无疑问是为了一己之利私自建设的，而市政道路是为公众出行而服务的。当这个建筑阻碍了道路建设，尤其是违章建筑的一部分用地就是规划的市政道路用地，如何取舍，答案不言而喻。

　　全运会之前，济南曾拿出铁腕政策来整治违章建筑，当时多部门联合拆除大明湖畔的野楼盘曾让很多违建当事人为之胆战心惊。如今，整个城市治堵，首先就要打破这些挡住公众出行利益的障碍物，拆一栋顶风而起的违建，还民一条通常的道路，这才是民生之根本。窦昊