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[山东之声] 配合滕州北扩东进规划 京台高速在滕州出口改建

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发表于 2012-6-18 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  15日,山东高速滕州收费站开通运营,标志着滕州市交通基础设施建设向前迈出了重要一步,将对全市交通建设和城市建设产生战略性影响。

  城市发展快,出口融入城区隐患大

  滕州市人口众多、密度较大,人流、物流、信息流集中,迫切需要全面加强交通基础设施建设。而滕州城区向着宜居宜商的城市综合区转变,城区东北部也成了新的城市中心。而原京台高速公路滕州互通立交及其出入口则影响了城市的总体规划,制约了城市的长远发展。

  根据滕州市委、市政府新的城市总体规划要求,城市将向北向东发展。原京台高速公路滕州互通立交及其出入口紧靠滕州奥林匹克体育中心和枣庄科技职业技术学院、山东省高级化工学院两所高校,该区域人口较为集中,并且此出口车流量较大,这对城市环境及交通安全造成很大影响。

  出口北移,拉开了城市框架

  综合城市发展整体规划,2009年8月10日,京台高速公路滕州互通立交迁建工程破土动工,2010年12月建设完成,2012年6月15日正式投入使用。

  京台高速公路滕州互通立交迁建工程是由山东高速集团有限公司和滕州市人民政府共同投资,山东高速路桥养护有限公司承建的大型迁建工程。该工程位于滕州北环与东环交叉点处,与京台高速T型交叉,出口北移。立交范围内拓宽改造京台高速公路1165米,互通立交匝道总长1951.1米,设匝道跨线桥1座,通道1座、涵洞3道。京台高速主线加宽设通道3座、涵洞2道。设置收费站房1处,收费站进口设3个车道,出口设4个车道。同时,设1个双向收费岛,5个单向收费岛。项目总占地面积约为163亩,工程总投资为1.1亿元。

  京台高速滕州互通立交迁建工程开创了省内“三个第一”,即山东省第一例高速公路互通立交迁建工程,第一处所有匝道全部为双车道设计的高速公路互通立交,第一个建有高标准迎宾站台的高速公路出入口。

  便捷的交通,将推进经济的发展

  据了解,原来的出口位于北辛东路,虽然比较便捷,但在城区的确有一定的安全隐患,目前原出口已经封闭。改建后的出口与红荷路、龙泉路相接,出口路面与龙泉路同宽,收费站办公区按欧式风格设计,出口处还特别建有高标准的迎送候车雨棚,采用钢结构设计,这在山东省也属首例。

  该工程的实施符合滕州市新一轮城市规划,将有力拉动城市的“北扩、东进”,进一步优化路网结构,使城市交通基础设施的功能划分更明确、更科学、更流畅。同时,在该工程南侧约1公里处,还预留了省道北留公路改线北环路上跨京台高速立交桥的位置,建成后两座立交相互辉映,将成为展示滕州综合实力和对外形象的标志性建筑和一道靓丽的风景线。
       
 
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