最新消息：东平这条高速公路计划今年建成通车！

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5月1日，在泰安至东平高速公路肥城段施工现场，十几台大型施工机械来回穿梭，卸料、摊铺、压实，一条平整密实的沥青路面逐渐成型......全线上下机械轰鸣、人声鼎沸，一派热火朝天、奋勇争先的大干快上景象，建设者们正用奋斗实干诠释“劳动最美”。
    “节日期间，我们项目建设不停工，全体建设者坚守岗位一线，抢抓施工黄金期，掀起了大干高潮。”中铁二十三局集团一公司泰东高速施工一标项目负责人于庆邦说，截至目前，泰东高速肥城段水稳底基层已完成74%，水稳基层已完成67%，柔性基层已完成56%，沥青下面层已完成55%，中面层已完成5%。
    为尽快实现通车目标，“五一”期间，泰东高速公路项目参建单位科学合理制定施工计划，配齐配强生产要素资源，强化安全、质量、环保管理举措，紧锣密鼓抢施工、赶进度。截至目前，共完成建设投资31亿元，累计完成路基填筑625万方，占总量的99%;桥梁架设52座,占总量的98%；现浇梁18座，占总量的100%；涵洞141个，占总量的100%；路面基层240万方，占总量的64%；房建施工完成96%，机电、交安、绿化等工程施工已全面展开。
    “全市各级协调机构围绕创造良好环境，加强统筹协调，主动靠前服务，积极破解项目堵点难点问题，全力推动整个项目有序推进。”泰安市交通运输局重点项目建设服务中心协调服务科科长林珂说。
    据了解，由中国铁建投资集团泰东公司投资建设的泰东高速公路，全长40.628公里，起点与青兰高速桃园立交衔接，途径肥城市桃园镇、王庄镇、东平县大羊镇、梯门镇、老湖镇，终点顺接泰安港老湖作业区疏港公路，采用双向四车道标准建设，设计时速为120公里/小时，计划今年建成通车。该高速的开建，与京杭运河东平湖航道、瓦日铁路共同组成泰安港“公铁水”联运网络，构建起泰安“通江达海、多式联运”的发展新格局。
    作为山东省重大项目，泰东高速是山东省高速网规划“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分，对于完善山东高速公路网布局、改善区域交通运输条件、带动区域经济发展具有重要意义。高速建成通车后，将打通泰安主城区与东平县的快速通道，形成一条泰山——东平湖旅游运输的黄金通道，可极大增强泰安主城区对东平县的辐射带动作用，助力东平湖库区乡村振兴和沿线地区经济高质量发展。