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[国际之声] 烟台同三轮渡码头正式启用 可靠泊23000吨级船只

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发表于 2010-9-7 20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天中午11时16分,停靠在烟台同三轮渡码头的中海客轮“海洋岛”号汽笛长鸣,庆祝烟台同三轮渡码头有限公司正式运营。这也意味着烟台同三轮渡码头正式启用,芝罘湾水域再增添一家新的水上客运站。
  中海“海洋岛”号昨首航
  港航联合助力渤海湾客运
  中午12点20分,中海客轮“海洋岛”号离开同三码头向大连驶去。除去“海洋岛”号,不久后渤海轮渡也将投入两艘“珠”字号客轮,停靠同三码头这一芝罘湾新的水上客滚码头。
  据了解,同三轮渡码头公司是渤海湾首家由跨省港航大型企业合资组建的码头公司。公司总资产1.6亿元,是由渤海湾客滚运输行业最具实力的港航企业烟台港股份有限公司和中海客轮有限公司、渤海轮渡股份有限公司合资组建成立。
  作为我国同三大通道水路与陆路交通的接点,同三码头位于同三高速公路烟台段北端,紧邻零点立交桥。有关专家表示,运营后,将充分整合同三码头的区位优势和船公司的航运优势,搭建了港航合作的平台,对规范渤海湾地区的客滚市场、加快渤海湾地区客滚市场发展、提高渤海湾地区客滚市场综合竞争力等均具有重要战略意义。
  我市首个双向栈桥式码头
  最大可靠泊23000吨级船只
  记者在码头现场看到,同三码头轮渡公司内各种服务设施一应俱全,除具有旅客、车辆安检设备以外,还配备了码头现场接送旅客的电瓶车以及目前渤海湾首台双层可180度旋转的轨道客梯。“这种船用客梯坡度低,晃动小,易于操作,将极大提高旅客上下船的安全性和舒适度。”一位工作人员告诉记者。
  据悉,同三码头是烟台市首个双向栈桥式客运滚装码头,它改变了以往顺岸码头船舶直接靠港的习惯,而是建造栈桥伸向海中,栈桥两侧可以双向靠泊客滚船,最大可接纳2万3千吨级船只靠泊。这意味着同三码头将可停靠渤海湾现所有客滚船及预计将建造的客滚船只,一天最多可承接4艘船舶进出港。
  此外,码头滚装车安检系统可检测车辆高度达4.8米,为渤海湾同行业之最。码头投入使用的滚装联接桥额定承重100吨,足以应对滚装车辆大型化需要。记者了解到,眼下我市已有烟台港北马路客运站、烟台港环海路客运站、烟台北站以及烟台打捞局码头4所客滚运输码头。同三码头投入使用后,我市客滚码头已达5个。
  主营烟大航线客滚业务
  “海洋岛”号客轮每天一班
  正式投入运营后,同三轮渡码头将主营烟台至大连航线旅客、滚装车运输业务。届时,滚装车辆可以不必经过市区而直接进出烟台港,将适度缓解市区道路交通压力。
  目前,有意乘坐“海洋岛”号客轮去大连的市民,可在中海联网各售票窗口购买同三码头船票。“海洋岛”号客轮每天一班,中午12点20发车。
  同三轮渡码头工作人员告诉记者,市民可到烟台港北马路客运站集体点票乘车至同三码头乘船。此外,市民也可乘11路、48路、49路公交车在“零点立交桥”站下车,上桥以后第一个路口右拐直行,即可到达同三轮渡码头。码头设立三个售票窗口,直接出售客票和滚装车票,满足自到港旅客的需要。
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