湖南地区火车票实名制试点11日结束

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湖南地区16个火车站自2月14日开始实行火车票实名制，截至3月10日，当地各车站客流量均已大幅下降。记者从广铁集团确认，11日将暂时结束湖南地区的实名制试点。随着客流回落，当地一些因春运暂时停开的列车，也将自11日开始逐渐恢复。
记者10日上午从长沙火车站看到，售票厅、候车大厅等地的旅客人数都不多。自8日开始，车票一度十分紧张的长沙往广州、上海、北京等方向，票源已能满足旅客出行需要。广铁集团介绍，2月14日至3月10日，湖南地区铁路发送旅客人数已超过650万人次。目前学生流、外出务工客流都已基本发送完毕，客流高峰已平稳度过。
每年节后，湖南地区有超过400万农村外出务工人员出省，他们主要选择铁路出行。同时，节后也是学生集中返校期。社会上有“节前春运看广东，节后春运看湖南”的说法。广铁集团党委副书记杨安徽介绍，实名制因售票、进站、验票等环节增加了程序，对铁路部门的工作效率、服务方式都提出了更高要求。节后湖南省各大火车站通过增开售票、验证窗口，增设进站验票通道，加强春运资讯发布，优先办理学生票和民工返程票，开展春运志愿者服务，帮扶重点旅客等便民举措，没有在高峰期出现大量旅客滞留等情况。
“这是我三年来春节期间坐火车最便捷的一次。”在广州一家医院工作的彭丽霞大年初六在长沙火车站乘车，从验票到上车用了不到半个小时时间。她说，秩序更好、速度更快是今年春运在湖南坐车最深的体会。
记者春运期间也多次到几个火车站暗访，发现在大量增设窗口、工作人员大量增加的前提下，试行实名制的这些车站，确实消除了彻夜排队购票等现象。
“不管是公众，还是铁路部门内部，对实名制火车票的思考从未停止。”广铁集团一位不愿透露姓名的负责人说，实名制有利于运力资源的公平、公正分配，但无法缓解“一票难求”现象。

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