错峰上下班效果初步显现 将再推出六条措施

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　　 北京实施错峰上下班措施一周以来效果初步显现，交管部门表示，还将再推出六项疏堵措施最大限度缓解市区道路交通拥堵。详细情况连线中央台记者王业丰。
　　主持人：措施实施一周以来，错峰上下班的效果介绍一下？
　　记者：本月12号，北京推出了错峰上下班等等一些综合的措施来缓解道路拥堵，从北京交管部门监测一周的效果来看，现在早晚高峰的路面交通运行效果环比三月份有所好转，交通拥堵有所缓解，高峰期间市区的主干路网速度上升了4.2%，拥堵路段下降了11%，应该说错峰上下班的措施对于缓解市区的道路交通拥堵的效果已经显现出来了。
　　主持人：我们看到一个统计数据，就是截至今年4月15号，北京机动车保有量已经突破了422万辆，虽然在采取错峰上下班的措施，还有尾号限行，但是车辆在增加，北京道路交通的压力在日益增加，咱们交管部门还要采取什么措施缓解这种状况？
　　记者：确实像您刚才说到今年第一季度北京市一共增加了机动车16.3万辆，同比上升58.8%。北京交管部门表示，会强化6项措施最大限度地疏堵，一个是利用城市智能交通管理指挥控制系统这些科技手段，密切关注道路交通流量变化，动态的调整警力部署，推行早晚群众出行高峰勤务工作，适时启动等级上勤方案，提高路面的见警率。还要在交通情况比较复杂的中小学、幼儿园、医院周边地区，增设维护疏导岗，实施岗位实名制的管理。另外，提高交通事故咨询协商处理率和事故现场的自测率，减少因为事故造成的交通拥堵。而且还要依法严格查处尾号限行车辆以及大货车闯禁行，无牌照的残疾人三轮车、摩的非法上路，违法停车等等这些违规的行为。最后还要加强交通信息宣传诱导，对群众选择出行路线提供高效的服务。
　　错峰虽然取得了一定的效果，但是这还是政府综合缓解拥堵措施当中的一项，北京交管部门呼吁市民，在车辆集中出行的高峰期，还是要尽量地乘坐公共交通工具出行。