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[国际之声] 广州遭暴雨袭击多个街道被水浸

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2010-4-23 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日凌晨起,今年最大暴雨突袭羊城。广州昨发今年首个暴雨橙色和雷雨大风蓝色预警。截至上午11时,市三防办共收到12处“水浸街”报告。虽然,岗顶经受住了暴雨“洗礼”,没有水浸,但中山一路杨箕段却成为泽国,造成数小时大堵车。下午3时,经过有关部门抢排,水浸现象得到缓解。附近街坊称,20多年来中山一路从未见过这样严重的水浸。据悉,水浸原因主要来自附近的沙河涌水位激涨,雨水倒灌所致。
积水1米深 冲垮绿化带
路中间绿化带刚栽种的灌木和草皮,被整块冲到路中间。
记者昨日赶往事发现场看到,中山一路梅东路口已经开始封闭起来,警察在路口维持秩序,车辆绕道梅东路,记者看到,从该路口至天锦大厦约300多米的中山一路上,全是浑浊的雨水,最深处已经有1米多深,多辆公交车抛锚在水中,一些市民不得不卷起裤脚才能从齐大腿深的水中趟过去。
记者望去,该路中间绿化带刚刚栽种不久的灌木和草皮,整块整根地被冲到了马路中间,只留下了一片片烂泥,犹如“剃了光头”。
记者还看到,水中漂浮着各种垃圾,冲出来的黑色淤泥布满了中山一路两边,临街单位和商铺内的市民自发拉出水管进行冲洗,不过中山一路北侧的人行道可以通行,南侧仍为水浸。
旁边的公交锦城花园总站也被积水殃及,B15以及106路公交车所在的通道都被约30厘米深的雨水淹没,除了向东风东路方向开去的车次之外,其他车次都无法正常行驶。
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在一处水浸地方,附近居民用斗车堆出了一条“人行双车道”。也有人用三轮车拉路人过“河”,每次5元。
杨箕站出入口 5个关了4个
地铁工作人员在站口堆起沙包,以防雨水涌入站内,还为乘客免费准备雨衣。
这里是地铁一号线和地铁五号线换乘的杨箕站所在位置,记者现场看到,杨箕站位于中山一路上面的A、B、C、D四个出入口都一度封闭,只有位于地势较高的E出入口仍然投入使用。在多个被封闭的出入口外,地铁工作人员正在堆砌沙包对积水进行围堵,大量雨水并没有涌入地铁站内,出入口也有工作人员拿着喇叭对乘客进行解释,疏导乘客从E口进出站。地铁公司还为乘客免费准备了雨衣。
地铁站内,地铁电视上正在滚动播放路面水浸的告示,在有水迹的地方,专门铺设了防滑地毯。
地铁公司相关负责人说,从早上10时开始,中山一路水浸非常严重,最高水位一度超过1.5米。为了防止积水倒灌进地铁站,地铁公司迅速启动应急预案。由于采取了及时有效的措施,水浸没有对地铁行车造成影响,乘客在工作人员的引导下有序进出车站。
在11时左右,此处的车辆拥塞状况已经达到了不能动弹的地步,所有车辆都停在了路中间,致使附近几个路口都无法正常通行。一些公交车司机干脆把车扔在路中央,徒步离开,想要经过此处的行人也纷纷绕道而行。
乘客困水中 消防梯作桥
车上有老人,不知水有多深,比较着急,最后车上乘客全部转移。
“中山一路有群众被困水中!”昨日上午,积水中央有三辆公交车熄火。车中乘客被困。消防员接到通知后迅速赶到现场。消防队员看到有一辆公交车离路基相对较近,于是拿出消防梯,一头架在路基上,一头搭在公交车车门上。4名消防员站到梯子两旁(水中)。另外两名消防员靠近路边,在公交车上的消防员扶着乘客走上梯子,站在水中的消防员护着乘客,防止他们掉进水中。最后,车上的20名乘客安全转移到了路面上。消防队员说,乘客当中也有老人,刚开始不知道水有多深,比较着急。另外两辆公交车离路基比较远,消防梯够不着。消防队员赶紧通知交通拯救部门,随后两辆公交车被拖离现场。
部门说法:河涌倒灌致水浸
对于昨日中山一路罕见的水浸,越秀区建设部门表示,昨天在对沿线排水设施进行检查时并未发现损坏或堵塞,初步判断发生水浸现象的主要原因是:1.短时间雨量集中,上游流量过大;2.此路段地势低洼;3.沙河涌截污干管顶托,造成排水倒灌。下一步将请相关设计单位和专家对此路段的排水管网进行评估、设计和评审,立项后改造。
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