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[维修保养] 车主注意:夏季“保胎”攻略来了

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该用户从未签到

发表于 2010-7-13 23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
又到夏天了,有车的朋友们得小心了,夏天汽车最怕爆胎、自燃,可得需要仔细养护,我开的407当然没发生过这种情况,这有一部分应该得益于我平常的养护。好歹我也是换了两三辆车的老牌司机了,对付极端天气下怎么养护爱车怎么着也有点小经验,今天咱闲着没事,先和大家一起唠唠夏天保护轮胎的注意事项。


首先我们得了解何为爆胎,所谓爆胎,指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气的情况,爆胎随时都有可能发生。爆胎本身不可怕,可怕的是爆胎会带来极为严重的事故。因为当车辆发生爆胎后,能给车主和车上人员采取自救的时间非常短,这时候车子已失去控制,会发生翻车、撞车,甚至因为摩擦产生燃烧爆炸,造成瞬间车毁人亡的惨剧。国外有研究显示,当汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率接近100%。
其次,我们得知道什么情况下车胎易爆,大体有五种情况:气温高、超载、超速行驶、路况差,还有就是车辆轮胎状况不佳。
一是气温高。一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生。
二是车辆超载。如果胎压很高,超载更容易诱发爆胎。
三是超速行驶。因为轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的,长时间过度超速,胎温迅速升高,橡胶迅速老化,轮胎极易爆裂。
四是路况不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面对车胎损害很大。车辆在高速行驶时,由于路面上锐利的石头或尖锐物体摩擦撞击而导致漏气进而发生爆胎也很常见。
最后是轮胎状况不佳。不用多说,如果您的轮胎被过度磨损、已经老化、有开裂和外伤等,那很容易爆胎。
针对上述情况,您最好从日常的养护做起,随时观察胎压、轮胎磨损情况,在去4S店做了专业养护后,还应做到:
自备简单的测胎压仪,随时观察在高温条件下行车时轮胎的温度和气压,如果发现轮胎胎压不足,应及时补足,绝对不可凑合长时间行驶,如此一来反而会加快轮胎的磨损。一个胎压仪才几十块钱,而且操作相当简单,使用说明书上都有详细规定,每次长途行驶前检测一下胎压,给自己的出行增加安全系数,何乐而不为?。
一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里之间(或5年左右),平时要养成经常检查轮胎的磨损情况。
当长时间在高温的马路上行驶后,隔一段时间要休息一下,将车停于荫凉地点,使轮胎温度降低后再继续行驶,切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度,这样反而会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
还有其它建议的希望不吝赐教!!!
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该用户从未签到

发表于 2010-8-5 16:34 | 显示全部楼层
这个帖子一定要顶!
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该用户从未签到

发表于 2010-9-3 19:44 | 显示全部楼层
生活网不错...
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