中秋变身送礼节引众议 是人情往来还是滋生腐败

东平生活帮

　　中秋节，本是国人团圆的节日。但如今在多元价值与利益诉求的冲击下，这个传统民族节日原有的文化和思想内涵被人们日益淡忘，过节的温馨气氛已被硝烟四起的“送礼大战”取代，借过节而起的攀比送礼之风，使中秋节成为“公关节”、“送礼节”。

　　笔者从山东电视台“生活帮”中看到，由于“名正言顺，人之常情”的中秋送礼，直接导致了济南的交通出现全天候拥堵，节日送礼文化或节日公关成就了省会济南的“节日交通”。尤其是在早晨和晚上上下班时间，堵车在各个路口已经是非常严重，最历害的时段是在下班以后。
　　笔者前两天在屏幕上看到，晚上7点钟，在舜耕路与经十路路口，一位来济南的外地司机一下高架桥就堵上了，这时车流夸过泉城公园北门，一直延伸到立交桥下。“我从高架桥下来的，我这是等了第五个（灯）了吧。”有济南市民也说，“一句话，太堵了。”
　　有出租车司机说，现在晚上送礼的挺多，尤其晚上八点左右最多。”交警部门统计，现在每天有十万辆车涌进济南，这其中以送礼的为最多。直接导致了晚上下班时间被堵车严重，堵车时间延长的现象，“现在随着中秋节的临近，外地来走亲访友啊，或者来济南出差办事啊，车流量比平时大一倍左右吧。”
　　济南市历下区交警大队值勤交警说，“平时，每天晚高峰的话，六点半可以结束，现在到七点或者七点以后。”据交警介绍，以前一个信号灯通过110辆车，现在只通过百分之三十左右，“靠近中秋现在每天压力都很大，尤其近来这两天或三天时间，流量明显有增大的迹象。”
东平 东平论坛 东平信息港 东平房产网
　　另外，出门购物和领取过节福利也成为加剧交通压力的原因之一，尤其对公交车影响更为明显。济南市公交总公司BRT（2路）司机说，“（以前）一圈一个小时十分钟，现在一圈下来，高峰点的话至少一个半小时。”BRT尚且如此，更甭提一般的公交线路了。已经是晚上8点了，49路还是被塞得满满当当的。“过节嘛，去超市买点（东西）。”除了过节购物之外，文化路等主干道整修也加剧了交通压力。
　　虽然我们还不知道在送礼的队伍中，有多少是为了亲情，有多少是为了给上级领导上贡，但一个不容置疑的现实是，当中秋等节日年复一年被促销、送礼、旅游包围时，传统节日已不知不觉地沦为美食节、购物节、旅游节、送礼节，失去了它原来的味道！不知在无孔不入的“送礼”阵风攻势下，传统的节日习俗将退向何处?中秋前省城的惊天大堵，不得不让人感到刺痛和反思。（网友：邱海昌）