胶州湾海底隧道四川路主隧道开挖工程全部完成

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        备受市民关注的胶州湾海底隧道工程又迎来了里程碑式的突破，10月6日，记者来到胶州湾海底隧道建设现场探访了解到，经过隧道接线工程全体员工近1年半的艰苦努力，海底隧道青岛端接线工程四川路主隧道已经完成了全部开挖工程，本月底青岛端接线主隧道土建工程将竣工，以确保明年5月海底隧道全线通车。
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　　胶州湾海底隧道青岛端接线工程有两条主隧道，分别为云南路主隧和四川路主隧，四川路主隧由于施工条件较为复杂，是工程中的一个难点。2009年5月1日，四川路主隧正式开工，隧道总长1638米，其中明挖段长度68米，暗挖段长度1570米。据施工人员介绍，该段施工属于超浅埋隧道，施工难度较大，在各参建单位的努力下，今年5月9日，四川路主隧实现全线贯通后，又于9月15日全部开挖完成。
　　“截至9月底，工程完成总投资6.32亿元，完成桥隧主体形象进度75%。”海底隧道接线项目负责人介绍。
　　根据本市的计划，海湾大桥和海底隧道及接线工程将于明年5月份同步通车。记者了解到，海湾大桥接线工程进展顺利，截至10月5日，累计完成36联箱梁浇筑，占总数量306联的12%。目前，从海湾大桥终点至海尔工业园保张路桥的路段整体进展较快，整体形象已经凸显 ，预计明年3月底主线桥梁基本完成。