济南二环西路BRT年内开建 将与西客站交通网衔接

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　　济南将再添一条BRT快速公交线路。在12日举行的“济南市基于BRT网络的公交线网优化研究”项目签约仪式上，济南市城市交通研究中心主任刘彤告诉记者，二环西路BRT今年就要开建了，它将与西客站交通网络衔接，完善济南西部快速公交网。
　　二环西路BRT有望成BRT7号线
　　目前，济南已建成6条BRT线路，形成了“两横三纵”BRT网络。其中“两横”是指经十路和北园大街，“三纵”是指历山路、二环东路和奥体中路。“济南6条BRT线路每天运量已达到22万人次。以3%的运力，分担了10%的客流。”刘彤说，济南在这6条BRT线路的基础上，今年还要再建一条BRT线路。该线路有望成为BRT7号线，将建在二环西路上，完善西部快速公交网络。
　　据介绍，西客站片区的BRT建设也将提上日程，二环西路BRT快速公交将与西客站交通网络衔接，完善西部公交网络，方便市民出行。
　　今年计划新购100辆BRT公交车
　　记者了解到，西客站片区内的BRT网络将呈“F”形，北园大街延长线上的BRT快速公交行驶到腊山北路后转向南去，经过腊山继续向南。横向的BRT线在经十西路上，横穿片区的同时，串起济南东中西三城区。二环西路BRT建成后，将“织密”全市的快速公交网。
　　此外，今年还将优先发展城市公交。济南市交通运输局有关负责人表示，2011年，济南将加快换乘枢纽、公交场站和专用道等基础设施建设。交通运输部门将进一步提高公交供给能力，计划新购70辆新能源公交车辆，300辆常规公交车辆，100辆BRT车辆。在公交车数量增加的基础上，济南市公交日均客运量与去年相比将增长6.5%，达到235万人次以上。