青岛46部新电车3月底前上路 配有避雷传感器(图)

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新型电车近期将上路。记者 陆金星
　　半岛都市报 2月26日讯 配有避雷传感器 ，新上路的公交电车不用再担心雷公。记者2月26日采访了解到，今年公交集团计划对46部公交电车进行更新，首批10部新型电车将于近期上路，其他36部电车3月底前也将上路。新电车除了具备低排放、零污染特点外，还装有避雷传感器 ，增加了雷雨天电车行车安全。
　　10辆新电车即将上线
　　2月26日，在辽宁路公交电车保修厂，首批10部新型电车已经进入检修车间，浅绿色的颜色，造型新颖、美观，该保修厂副厂长曹猛介绍说，这批新电车是青岛申沃客车公司生产的，在上路之前，他们的技术人员要对这些新车的制动、刹车和灯光等进行检查，这批新型电车将于27日开始进行调试，近期将上路运行。
　　据介绍，这款新电车是具有自主知识产权的绿色环保交通工具，它以电力为能源，具有零排放、低噪音等特点。此外，车厢灯光还可以自动调节，灯光分强光、弱光两档，车辆运行时灯光弱，保障驾驶员不刺眼，到站时，灯光就强起来，方便乘客上下车。
　　安装避雷器不怕雷击
　　同时，这些新电车增加了电脑模块和故障显示屏，当电机、电压、电流发生故障时，会自动检测并报警，还能显示故障原因。如果遇到雷雨天，电车在运行中很容易遭雷击，但是这批新车就不用担心了，车顶安装了避雷传感器 。在新电车顶部，记者发现有个电容器，现场技术人员说，这就是避雷传感器 ，这个传感器能吸收电，起到电阻的作用，从而减少雷击对电车的影响，增加雷雨天行车安全程度。
　　记者了解到，目前公交电车分公司46部电车已经到了更新期，除了27日开始进行调试的10部新车外，其他36部将在3月底前完成更新，其中5路线更新 40部，30路线更新6部。
　　据介绍，青岛是国内较早开行公交电车的城市之一，1960年10月21日，岛城首趟公交电车正式通车，距今已有50多年。电车的优势在于其资金需求、营运成本低，其低噪音、零排放的环保优势也是汽车无法取代的。公交电车分公司管恩军书记表示，近几年来，国外许多大城市开始恢复电车运营，国内一些大城市的电车也呈现出持续发展的趋势。(记者 成跃文)