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[山东之声] 青岛电子路考难度将提高 合格有望当场拿驾照

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发表于 2011-5-29 14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  考场监控室能够掌握考试车内学员的一举一动。
  自5月1日起,青岛驾考人工监考的时代成为历史。在28日警营开放日当天,数十名市民以及市政协委员,来到惜福镇驾驶员考训中心参观。记者从市车管所了解到,目前,科目三电子路考的通过率约为70%。据介绍,交警部门将逐步提高电子路考的难度,并且随着网络等相关设备的完善,市民在路考结束后有望当场就能领取驾照。
  电子监考通过率降两成
  5月28日虽然是周末,但惜福镇驾驶员考训中心仍然一片繁忙。记者在考训中心看到,电子路考候考大厅内几乎是座无虚席,数百名学员正在等待考试。记者在电子路考的监控室看到,上午 10时 30分许,正有19辆考试专用车在场地内进行路考。
  据民警介绍,此前,驾驶员考试的科目一理论考试、科目二桩考均实现了电子考,从5月1日起,惜福镇、平度、胶州三地启用了电子路考考场 ,岛城的驾驶员考试彻底进入电脑评判。现在需要人工参与的仅仅是监督考试中是否有舞弊行为。民警介绍说,考试中由教练员作为引考员,但考试过程中教练员禁止说话、做任何提示性动作等,考试民警通过监控室的监控、定位系统,来监督整个考试过程。以往人工路考的通过率约为90%,但投诉一直存在,自电子路考启用后,通过率目前约为70% ,对考试要求更为严格,由于减少了人为因素影响,一直处于零投诉。
  驾校应试培训误导学员
  一些驾校在培训学员时,并没有按照教学大纲来培训,而是为了提高效率,形成了一种应试培训。民警介绍说,电子路考的本意之一,就是将交通法规等内容融合在路考中,培养学员文明安全驾驶的习惯。但通过近段时期电子路考的情况来看,个别驾校在培训时 ,仅让学员记住哪些路段该如何操作,完全为了通过考试而培训,这容易误导学员。
  此外,一些学员明明预约考试的时间是在下午,但个别教练员为了降低成本,不告诉学员真实的考试时间,清晨四五点钟就带着学员来到考场进行场地练习,在考试开始停止练习后,这些学员只得滞留在考场,不仅耽误时间,还影响考场秩序。学员可以上网查询自己的预约考试时间,避免把时间花在等待上 。民警介绍,参加考试的市民可以在交警部门的网上车管所上 ,查询考试时间。
  综合评判类仍然是扣分大户。民警介绍,比如骑轧路中实线、空挡滑行、违反减速慢行标志等综合评判类的扣分项目,是学员经常容易出错的,大约占各类错误的40%。
  增加难度接近真实路况
  记者从市车管所了解到 ,电子路考的考试项目共有13大项、100多个小项,综合了理论考试、桩考的内容,为了提高驾校的培训质量,提高学员的驾驶技能,交警部门将逐步提高电子路考的难度。这并不是说给市民考取驾驶证设下障碍,而是改变以往培训质量较低,有证不敢开车的现象。
  增加难度实际上是让考试场地无限接近真实的路况。不仅要让学员有好的驾驶技术,更要培训他们上路时的胆大心细,尽量避免出现有证不敢开车上路的情况。民警介绍说,现在在考试过程中会有语音提示,但真正开车上路时是没有的,因此 ,考试中的语音提示将逐步、分项目的取消。此外,还将增加考试过程中的车流密度,目前38辆考试车并没有同时启用考试,下一步将根据实际情况,在考试中全部启用同时考试,并模拟真实路况上的车流。
  考试合格有望当场拿证
  路考是整个驾考的最后一环,在路考合格后,实际上学员就已经具备了驾驶员资格,但需要等待一定时间才能领取驾驶证,持证才能驾车上路。这种情况将发生改变,甚至可以在考试合格后开车回家。据市车管所相关负责人介绍,目前考试实行三级监管,每天考试结束后,用硬盘将当天系统数据、考试日志、视频语音监控全部复制,交由上级部门专门的人员来核查,考场的各类监控网络将连接到上级多家负责部门,各部门可随时查看考试情况,多层监督杜绝违规考试的情况。同时 ,目前交警部门正在对考场的网络、审核等设施设备进行构建和完善,以实现考试合格后当场领取驾驶证,不需再等待。
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