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[驾驶技术] 东平的车友们开车要有好习惯气囊不是“护身符”

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2009-12-4 18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
  年初,汽车界业内人士就预言中国已经开始进入汽车消费元年,而随着国内汽车保有量的不断提高,安全驾驶,保障自己与他人的道路安全日益成为一个十分重要的话题。

  对此,小编专程采访了交管部门相关负人,请他给大家讲解驾车的安全技巧,而采访中的一句话让小编感慨颇多:“好的驾驶习惯比什么都重要,与其依赖高档汽车的安全气囊、ABS等保障措施,不如自觉系好安全带。”

  系好安全带 不用气囊当补救

  这位负责人表示:“处理道路交通事故是我们的工作,绝大多数交通事故由于未系安全带,进一步加重了伤亡情况。” 据有关机构统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命。以北京为例,从目前北京地区的街头观测结果来看,多数驾车者以系安全带受束缚为由极少使用安全带,高达95%的副驾驶乘客都未系安全带,而后排乘客不系安全带的比例更高。这个数字令人震惊。

  该负责人向小编介绍了一段汽车碰撞测试的录像,侧面碰撞时未系安全带的副驾驶假人在碰撞瞬间先是撞像左侧的驾驶员假人,之后又重重的砸向左侧车门。而在正面碰撞的瞬间,由于强大的力量造成了前排座椅变形并发生位移,后排未系安全带的乘客从前排座椅的夹逢中冲向中控台,碰撞造成的危害可想而知。

  与此同时,不少人者认为一般事故只要有安全气囊和自己爱车一流的安全配置就可化险为夷,其实这种观点是大错特错的。以安全气囊为例,其工作的原理是当车辆发生碰撞时,控制模块快速对信号做出处理,迅速释放气囊,使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而减轻乘员的伤害。但安全气囊需要确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力之后,才能正常弹出;相反,在不系安全带的状况下,安全气囊惊人的爆发力不但不能对乘员起到防护作用,还会对乘员有严重的杀伤力。

  养成安全预见习惯

  所谓安全预见习惯,是指驾驶员在驾驶过程中养成的,对某些可能影响安全行车的人、物、天气、路况等因素形成的比较准确的预测,能够提醒自己谨慎驾驶,提前做好减速、刹车等预防措施,降低突发事件的发生几率,从而达到安全行车的目的。可以说,预见性是预防事故的重要措施,良好的安全预见习惯是一个驾驶员综合素质和整体能力的体现。道路通行条件是复杂的,除了安全驾驶的常规操作要求和系好安全带这类细节要求之外,灵活应对突发事件是保障安全驾驶的前提。应对突发事件,养成良好的安全预见习惯也是十分必要的。

  异常天气 谨慎慢行

  进入冬季,良好的驾驶技巧更加重要,雨雪天气驾车更应该格外小心。在雪天,不论风雪大小,有雪地模式的车辆在行驶时一定要打开雪地模式,车辆起步和行驶时要缓慢加速,转弯时更应放慢速度。在暴雨天气里,行车时最好在水面开阔且有均匀碎浪花的地方驾车通过,不要高速过水沟、水坑;涉水前后应低速慢行;要注意保持充分的行车距离,尽量不要紧急制动,转向时也别太急;雨中开车要将大灯打开,最好把防雾灯也打开,通过积水路面后,应轻踩刹车行驶,以使制动盘或制动片之间的水分尽快蒸发。
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