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[泰安之声] 泰安乘客首次登上京沪高铁

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发表于 2011-7-1 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
   白龙降山城,岱下成坦途。6月30日17时28分,京沪高铁G151次列车犹如一条白色的巨龙驶抵京沪高铁泰安站。从此,泰安市迈入高铁时代。
   京沪高铁G151次列车在泰安停车时间有两分钟。
   今天,泰安市抽调了30辆出租车定点服务高铁乘客,顺达出租车有限公司将根据高铁的客流情况随时增加车辆,绝不让一个乘客滞留在京沪高铁泰安站。
   京沪高铁的全线运营,使泰安走进京沪3小时的大旅游经济圈,市旅游局今天派出了宣传队伍,向下车的乘客推荐泰安市的旅游线路,提供旅游咨询。
   京沪高铁途经泰安的停站动车共46趟,其中上行车次即由南向北开行的动车共有22列,下行车次即由北向南开行的动车共有24列。7月1日京沪高铁正式通车后,第一阶段每天将会有42趟列车通过,其中时速为250公里的“D”字头动车13列,时速为300公里的“G”字头动车29列。由南京南开往北京南、上海虹桥开往北京南、上海虹桥开往济南西及济南西开往上海虹桥的4辆列车将在第二阶段开通。作为京沪高铁18个经停站之一,在泰安区间运行的动车组内最高票价为泰安到上海虹桥的“G”字头动车一等包座,票价1185元,而泰安到济南西和泰安到曲阜东的时速250公里“D”字头动车,票价仅为20元。
   高铁时代的到来为泰安带来了新的机遇,古老泰安的旅游存量资源将由此得到进一步释放。
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