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[山东之声] 青岛朝连岛上的守塔人 工作寂寞曾无奈吃野菜

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发表于 2012-4-12 20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

   


  4月6日,天气晴朗,阳光明媚,早上8点,记者跟随青岛航标处航标工作船海标0512轮从大港6号码头出发,前往朝连岛。0512轮此行的主要任务是守塔人换班和岛上淡水、油等物资的补给,这项工作每两月一次。

  朝连岛灯塔是座八角形石塔,百年前由德国人始建,标身高12.8米,灯高80米,距离青岛港6号码头约33海里。在没有风的情况下,单程需航行近3个小时,每往返一次仅耗油就要花费近1万元。

  老船长宋勤利说:“朝连岛的地理位置十分重要,进出青岛港的船只都要经过朝连岛,朝连岛灯塔为从青岛南去上海、日本的船舶以及来到青岛的船舶助航、定位,守塔人的工作保障了船只的安全航行。”

  53岁的王志洪是船上的大副,他一年会去五六次朝连岛,在他的眼里,守塔人的工作十分艰苦,一上岛就至少待2个月,岛上夏天蚊虫特别多,咬上一口痒痒的,疙瘩几天下不去,蔬菜容易腐烂。下岛的人,削瘦,胡子拉碴,皮肤黑黑的……

  今年57岁的莒南人张战吉就是此次前去岛上换班的守塔人。老张1982年从部队转业到团岛灯塔做航标工,后来去了千里岩岛,1986年上了朝连岛,一待就是26年。他说,去年12月下的岛,今年是第一次上岛。

  老张个不高,话不多。一路上,看着船舱外海上的好风景,他的脸上常常泛起一种欢喜。

  说起岛上的生活,老张的语气很平淡,“岛上天气潮湿,四、五、六月雾气很重,一下雾,地上就冒水,自己的关节不太好。再就是寂寞。下岛时,在陆上看到树、看到人都很新鲜。过年因为排班或者风大回不了家也是常有的事情。”

  老张说自己不喜欢冬季,因为没菜吃。这次他带了一袋25公斤的大米,一袋25公斤的面粉,还有白菜、大头菜、蒜苗、土豆等蔬菜,加上岛上剩下的,差不多够吃到6月下岛。

  11点,船顺利抵达朝连岛南码头。远远看上去,这是一个海中的孤岛,山头上嶙峋的礁石、废弃的旧屋,显得冷峻而孤绝,若不是有明媚的阳光照耀着波光粼粼的海面,这岛的确是不让人亲近的,远远的,只见岛上有一座石质本色塔身的灯塔,老张说,那就是自己看守的朝连岛灯塔。

  船靠岸,一辆拖拉机早已在坡上等着,众人把带的大米、方便面、花生油等物资一件件搬上拖拉机。“岛上都是礁石,很陡峭,我刚来时,都是徒步往上扛大米、面、油桶,一爬就是四五百个阶梯,现在有油泵、水泵,可以打上去,条件好多了。”老张说。此次同行的陈希进也是个老守塔人,1982年,23岁的他就来了朝连岛,1985年去了千里岩岛,直到今天。他告诉记者,“千里岩现在还需要往上肩挑背扛。那儿更陡峭,没一块平路,拖拉机也上不去,从青岛去一趟千里岩单程要6个小时,那儿条件更加艰苦,人更少。”

  “这是废弃的海岛礼堂,那是雾号,是一种音响航标,1957年建的,雾天,看不见海岛、灯光时,就要开,现在淘汰了。那边有个水库,1998年建的,那是灌木,风一吹叶子都没了,这是槐树,长不高,因为风太大,那是棉槐,编篓子用的,这是通讯基站……”一路上,老张给记者当起了向导。这个季节,山上的零星树木也有了绿色,“这是野生芹菜,我还吃过。”他指着路边石头缝里长出的一些绿色野菜说。

  岛上很安静,沿着陡峭的坡路走了十几分钟,老张的住处到了。这是一座和灯塔一体的德式建筑,挺气派,从外面看,装修过。院子里有一棵雪松和一棵无花果树,左角是柴油机房。

  走进去,值班室,卧室,厨房,客厅……铺着瓷砖的地面,铝合金窗户,十分宽敞明亮、干净整洁,电脑、彩电、风扇、饮水机……各种设施也挺齐全。“门、地板、窗户都是去年装修的。”陈希进说,现在条件比过去好多了,我刚来时,房子很破旧,水泥地,木头门窗都烂了。说起当年的艰苦,他至今难忘。“那时在岛上的时间比现在长,有一台小电视机,一台收音机,风大还收不到,和家人联系就靠写信。那时年轻,很不适应,还哭过。自己只有初中文凭,干不了别的,又喜欢开柴油机,一年年坚持下来了。”

  走进值班室,桌上整整齐齐地放着几大摞记录本,这是2011年4月23日老张写的工作日志,“08:00接班,接班人 张战吉 17:00检查机组、机油、冷却水、三角带等正常,18:00开机,18:00灯塔自动发光,21:00灯塔发光正常,机组运转正常,22:00关机,03:00灯塔发光正常,07:00清洁机组油污灰尘,08:00交班。”记者和老张开玩笑,“这儿你很自由,没人管你呀。”他笑笑,“你看墙上挂着的灯塔安全规则、管理规则、值班规则,都要严格遵守,工作日志、太阳能生活用电实测记录、雷达应答器工作状态记录簿、航标通讯记录簿、陆地机电维护保养记录、学习记录本……也要认真填写。自觉很重要。”

  沿着40多道盘旋的楼梯,记者登上了灯塔,“2002年,灯笼进行过一次改造,擦拭灯器也是我的活,早上八点、下午五点各一次。晚上如果没有船只,周围基本漆黑一片。”老张说。

  出门走进柴油机房,一股刺鼻的味道,老张说,以前就是在这儿开柴油机发电,春天、夏天、秋天开机时间短,晚上7点半开机,早上4点半关机,冬天最难受,因为夜晚很长。过去用柴油机发电的时候,白天是没电的,现在有电了,但是只允许电视和冰箱用,不允许用高压锅插电煮米饭,只能用煤气。

  今天的午饭很新鲜,吃完午饭,老张给爱人打电话,他的语气还是那般平淡,“我到了,天挺好的。”老张说每天和单位、家里联系一次,报个平安。

  出门下山走近十分钟,是老张的菜地,油菜花已开放,在微风中摇曳着的几株看上去有些孤独,但明丽的色彩还是为小岛增添了些许生机。

  陈希进,这个和老张一样守了一辈子灯塔的守塔人,对朝连岛、千里岩有颇深的感情,他说,“灯塔,是一个国家主权的象征,这份工作本身不大,但很有意义,很需要责任心。只是,这么多年让家属受累了,没照顾好他们。”

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