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[山东之声] 记者调查:济南三成车乱开远光灯 对面司机盲开

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发表于 2012-6-27 10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式


半个小时里,竟有30多辆车在市区开着远光灯行驶 记者 刘畅 摄


  很多车主都有过这种经历,夜晚开车上路,迎面而来的车辆或者跟在身后的车辆肆无忌惮的开着远光灯,一不小心四目相对,顿时感觉眼前白茫茫一片,连眼前的道路甚至都看不清楚,只能盲开,极易发生交通安全事故。

  遇到这种情况,有的车主干脆也打开远光灯,“以彼之道还施彼身”,有的车主则去私自改装氙气大灯,意图报“一射之仇”,无形之中为省城交通安全出行埋下诸多隐患。

  日前记者夜间在省城街头对使用远光灯的情况进行了调查,发现在半个小时的时间里,竟然有30多辆车在市区堂而皇之的开着远光灯行驶。

  [现场调查]

  至少三成车辆

  开着远光灯

  6月26日晚9:00左右,经十路上灯火通明、车水马龙。

  记者在经十路与历山路路口北侧观察东西向车流,以100辆左右汽车为基数,发现从东往西的车流中大概有30多辆车开着远光灯疾驰而过。而随后记者来到马路南侧,同样以100辆汽车为基数,从西往东的车流中也有30辆以上车开着远光灯。

  在现场记者注意到到,其中只有少部分车主在通过路口时,切换远近光灯,做出提醒。

  是夜间街道太黑必须开远光灯才能看清道路吗?不是,记者注意到该时段经十路两侧路灯全部开启,再加上楼体灯亮工程,使得整个路面照明情况非常良好,即便是不开远光灯,甚至不开灯,司机都能清楚的看清路况。

  随后记者赶往历山路与和平路路口观察南北向的车流量,发现夜间车辆开启远光灯的情况与经十路上基本类似,至少有三成车辆开着远光灯疾驰,根本不顾及远光灯是否对会车造成视觉上的干扰。

  【隐患1】

  会车时看不清前方路

  不少司机无奈之下选择盲开

  “你看看,像这样迎面驶过来的车辆打着远光灯,前方白茫茫一片,什么都看不清,闪过之后,短暂的一段时间内也看不清路况,实在是太危险了……”指着一辆开着远光灯迎面而来的私家车,有着10多年驾龄的车主张先生颇为无奈地说。

  记者在调查中留意到,由于远光灯光线很强,尤其是有些车辆私改远光灯为氙气大灯,让人几乎只能看到白茫茫一片,不少迎面驶来的汽车都不得不放慢速度。

  “其实假如是路上光线不好切换一下远光灯还有情可原,但是在市区内灯火通明的,根本用不着远光灯……”一位出租车司机告诉记者,现在有很多人都不知道远光灯如何使用。

  而记者采访了市中交警大队的一位民警,这位交警告诉记者,开启远光灯会车时极易产生瞬间致盲。“当夜晚会车时,远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲,在致盲的几秒钟时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后的会车观察能力大大下降。”

  【隐患2】

  近距离跟车时

  3个后视镜里非常刺眼

  “同向而行时,后面的车辆开着远光灯对于前车影响也非常大,当你看向后视镜时,三个后视镜都非常刺眼,几乎一点也看不清……”对于远光灯的危害,不少车主都深有感触,“车内就像开着灯一样明亮,而三个后视镜根本看不清,假如你想变道或者转弯,像往常一样观察后方情况几乎不可能。” 而记者在调查中了解到,不少车主都碰到过类似情况,后面车辆开着远光灯,前方车辆根本无法通过后视镜来判断后方的情况。

  记者在现场探访时注意到,有些车辆面对后方持续远光灯的照射时,无奈之下放慢速度让对方车辆过去,而有个别车辆的车主则处理的不是很理智,让后方车辆过去之后,也开启远光灯在后方照射。

  【交警透露】

  车检不合格

  1/3以上出自车灯问题

  每到年关都是车辆的销售旺季,同时也是车检比较集中的时间。在车检过程中,初检不合格主要集中在哪些方面?记者在采访中发现,因车灯问题未能通过检测的车辆,占了不合格车辆的1/3强。

  昨天上午,记者来到济南华兴车辆检测服务站,看到前来进行车检的车辆络绎不绝,占满了整个院子。不少车辆正在排队等候检测。车辆检测分为外部检测和内部检测两部分,外部检测主要检查汽车的颜色、车身、车架号、刹车灯和转向灯是否正常工作。

  记者跟随民警在对车辆进行外检,一辆白色起亚小轿车因右后方刹车灯不亮,没有通过车辆检测。 历下交警大队车管分所民警陈京亮告诉记者:“目前,车辆的合格率在80%以上,不合格的车辆中大约有三分之一是由于车灯问题。比如这辆车,连刹车灯都不亮就来车检,这肯定是通不过的。所以我们也提醒驾驶员,在进行车检之前,先自检一下,像这种刹车灯都不行的来只能耽误自己的时间。”

  在内检线,又有几辆机动车因为灯光强度不够而没有通过检测。华兴服务公司经理赵维会告诉记者,私自安装氙气大灯也使一些车辆没有通过检测:“倒不是说安装了氙气大灯就通不过检测,只要车灯的强度够就可以,但氙气大灯有几个问题,一般情况下,用了两年之后,强度就不达标了;而且氙气大灯不聚光,打出的光比较分散,这样也会影响在实际驾车中的使用。”

  同时,赵维会还提醒,车辆在正式检测前,最好可以自测一下,“对于灯光高度和聚光这样需要专业设备才能检测的性能,车主们可以在晚上没有灯光的地方,把车开到离墙十米处,打开车灯,打在墙上的灯光长度在1米左右,并且有亮点,就说明灯的性能是合格的。”记者 朱彩玲 孙晓伟
       
 
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