旅游路6路口停车线前移 路口非机动车通道被取消

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　　□大蒜价格记者 徐敏

　　目前，在全市机动车数量日益增加的情况下，如何充分挖掘现有的道路资源，提高道路通行能力缓堵保畅是治堵问题面临的一个节点。记者从济南交警支队了解到，近日旅游路沿途6个路口实行了大路口改小的方案，重新施划路面标志标线，取消路口非机动车道，提高路口通行力。下一步，交警部门将在全市推广路口改造。

　　斑马线、停车线均前移

　　近日，市中交警大队玉函中队民警在玉函路与马鞍山路路口与记者实地体验。从南北方向直行的信号灯绿灯亮起时，民警开始计时。以停车线后面第一辆车为例，从起步、提速、正常行驶至通过对面路口，共用了8秒到9秒的时间。

　　交警支队交通处民警介绍说，目前全市的很多路口都存在偏大的情况。以旅游路为例，改造之前的路口斑马线和停车线都距离路口较远，增大了车辆通过路口的距离和时间。近期，交警部门对旅游路的改造主要是大路口缩小的改造方案，将斑马线与停车线前移，整体上将路口缩小。

　　此次旅游路共有6个路口进行了改造，分别是旅游路千佛山东路路口、千佛山南路路口、环山路路口、浆水泉路路口、洪山路路口与转山西路路口，改造的路段全长接近9公里。民警介绍说，此次改造根据每个路口具体情况的不同，斑马线和停车线前移的长度也不同。以一个路口为例，如果停车线前移5米左右，加上对面双向前移就是 10米左右，而10米的距离一条车道基本可以容纳两辆车，单向六车道一个信号灯就能多放行十几辆车。整个路口双向间距缩小了之后，每辆车通过路口的时间也缩短了，增加路口车辆的容积率，提高通行能力。

　　取消路口的非机动车通道

　　大路口改小之后，斑马线和停车线前移，交警部门将原有的标线清理，在合理的位置重新画线。路面上的分道线也重新施划。

　　此次改造还有一个变化，就是取消了路口的非机动车通道。改造之前，旅游路的这几个路口和其他路口一样，与斑马线平行的有非机动车通道，上面施划了自行车的标志。交通处民警介绍说，由于路况限制，旅游路有一段很长的路段当初并没有规划非机动车道，只有3排机动车道，处于机非混行的局面，但是非机动车数量较少。

　　“路段没有规划非机动车道，但路口却设置了自行车通道，这样规划并不是很合理。”交通处民警说，所以在此次路口改造中，取消了路口原有的非机动车通道。不过骑自行车或电动车经过旅游路的市民应靠右行驶，机动车也要注意避让非机动车。

　　比起与旅游路交叉的南北向道路上通行的车辆，旅游路上东西方向通行的车流较大。为了引导车辆更加有序地通过路口，近期旅游路沿途路口东西方向还将施划导流线。